Synchronní blikání a sekvenční blikání jsou dva způsoby blikání leteckých překážkových světel. Jako speciální civilní letištní osvětlení jsou letecká překážková návěstidla omezena příslušnými normami a specifikacemi, pokud jde o technologii výroby, možnosti instalace a způsoby blikání.
1. Synchronní záblesk
Všechny svítilny systému osvětlení překážek složené z typu B střední intenzity, typu A střední intenzity nebo typu A s vysokou intenzitou letecké překážky nebo systému osvětlení překážky složeného z typu A střední intenzity nebo typu A s vysokou svítivostí postupně blikají rozdíl by neměl být větší než 1/60 sekundy.
Dva, sekvenční blesky
Sekvenční blesk by měl splňovat následující podmínky:
1. Systém překážkových světel nosné konstrukce trolejového vedení návěstidla složený z překážkových návěstidel typu B vysoké svítivosti, střední intenzity typu A nebo střední intenzity typu B musí postupně blikat;
2. Systém by měl instalovat tři vrstvy překážkových světel blízko každé nosné konstrukce: jedna vrstva je nahoře, jedna vrstva je ve výšce dna nebo nejnižšího bodu trolejového vedení a jedna vrstva je mezi těmito dvěma;
3. Pořadí blikání by mělo být střední vrstva, horní vrstva, spodní vrstva;