Mezinárodní trh: Byl zkoumán FFP čtyř hlavních amerických leteckých společností; jedna letecká společnost propustila 186 pilotů
Dodavatelé slunečního světla překážkového média A,
nízká cena Solární medium A překážkové světlo,
Levné solární světlo s vysokou intenzitou typu B,
Solární vysoce intenzivní světlo typu B cena,
Čína Středně intenzivní překážkové světlo B.
Jaký je nejnovější vývoj na mezinárodním leteckém trhu tento týden (8.31-9.6)? Civil Aviation Resources Network vás provede relevantními zprávami uplynulého týdne, abyste měli jasný přehled o důležitých informacích.
Dynamika trhu
IATA: Poptávka po letech v Evropě dosahuje „historicky nejvyšší“ úrovně
Podle nejnovějších údajů Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) vzrostla evropská poptávka po cestujících v letecké dopravě v červenci o 7,2 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Celková poptávka po letech v Evropě v červenci (měřená v tržbách v osobokilometrech RPK) byla mírně nižší než celosvětový průměr 8% meziročního růstu v červenci, a to díky pokračujícímu silnému oživení v asijsko-pacifickém regionu.
Růst poptávky po evropských letech byl tažen 7% nárůstem kapacity (měřeno v dostupných sedačkových kilometrech ASK) v červenci. Celosvětově se kapacita leteckých společností v červenci meziročně zvýšila o 7,4 %.
Správa zásad
Americké ministerstvo dopravy zahájilo vyšetřování věrnostních programů čtyř hlavních leteckých společností
Americké ministerstvo dopravy (DOT) oficiálně zahájilo 5. září vyšetřování, zda věrnostní programy čtyř velkých amerických leteckých společností neobsahují nekalé, klamavé nebo nekonkurenční praktiky.
DOT uvedlo, že vyšetřování se zaměří na to, jak byly věrnostní programy ovlivněny devalvací kilometrů, skrytými a dynamickými cenami, extra poplatky a omezenou konkurencí a výběrem. Ministr DOT Pete Buttigieg rozeslal dopisy do American, Delta, United a Southwest s žádostí o poskytnutí záznamů a zpráv o jejich věrnostních programech, postupech a politikách.
Evropský regulátor nařídil kontrolu motorů Airbusu A350-1000
Evropský regulační úřad pro bezpečnost letectví nařídil 5. září kontrolu motorů letadla Airbus A350-1000 poté, co došlo k požáru motoru za letu v osobním letadle Cathay Pacific.
Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) uvedla, že se rozhodla podniknout kroky k zamezení podobných incidentů po konzultaci s regulačními orgány a vyšetřovateli nehod v Hongkongu, stejně jako s Airbusem a dodavatelem motorů Rolls-Royce. EASA také potvrdila, že požár způsobila závada na hadici v palivovém systému, ale posádka se s tím rychle vypořádala.
Evropská letiště znovu zavádějí limit 100 ml na tekutiny pro příruční zavazadla
Podle Evropské komise letiště v celé Evropské unii obnovila 100ml limit na nádoby s tekutinami na palubách letadel. Některá letiště v zemích, jako je Irsko, Německo, Itálie, Nizozemsko a Švédsko, již dříve mohla zrušit dlouhodobá omezení týkající se tekutin v příručních zavazadlech po instalaci nového bezpečnostního zařízení, konkrétně systému detekce výbušnin pro kabinová zavazadla (EDSCB). nebo skenery C3.
Tato letiště však byla nucena obnovit limit 100 ml od 1. září po „preventivních opatřeních“, které Evropská komise oznámila minulý měsíc. Rozhodnutí se týká nejen letišť v členských státech EU, ale také letišť na Islandu, ve Švýcarsku, Lichtenštejnsku a Norsku.
Nizozemská vláda upravila předchozí plán na omezení letů na letišti Schiphol
Nizozemská vláda 4. září oznámila, že letiště Schiphol v Nizozemsku, jeden z hlavních evropských leteckých uzlů, bude pravděpodobně moci provozovat 475,{2}} až 480,{4}} letů ročně, což je nárůst z předchozí cíl 460,{6}} až 470,000 letů. Nizozemská vláda uvedla, že si před konečným rozhodnutím vyžádá radu od Evropské komise.
Předchozí nizozemská vláda odhadovala, že ke snížení hluku v okolí letiště Schiphol o 17 % bylo nutné snížit počet letů na 460,000-470,000. Současná vláda však uvedla, že podrobnější informace nedávno poskytnuté průmyslem ukázaly, že nový cíl by byl dostatečný. Očekává se, že upravený letový strop vstoupí v platnost v listopadu 2025.
Švédsko příští rok zruší daň z letectví
Švédsko zruší svou daň z letenek od poloviny příštího roku, aby snížilo ceny a zlepšilo dostupnost, oznámila vláda a koaliční partneři Švédských demokratů 3. září Daň zavedla švédská tehdy vládnoucí středolevá vláda v roce 2018.
"To povede k nižším cenám letenek a vyšší poptávce, což posílí konkurenceschopnost leteckých společností," řekla poslankyně Švédských demokratů Linda Lindbergová na společné tiskové konferenci s premiérem a členy kabinetu.
Letiště leteckých společností
American Airlines přidá v roce 2025 pět nových evropských linek
American Airlines příští léto přidá pět nových evropských linek, včetně obnovení letů z Edinburghu poprvé od roku 2019.
Kromě denních letních letů z Edinburghu do Philadelphie od 23. května přidá American lety z Atén do Charlotte (denně od 5. června), Madridu do Chicaga (denně od 30. března), Říma do Miami (denně od 5. července ) a Milán do Philadelphie (denně od 23. května). Lety do Edinburghu, Milána a Madridu budou provozovány letadly Boeing 787-8, zatímco lety do Atén a Říma budou provozovány letadly Boeing 777-200.
JetBlue zvyšuje prognózu příjmů kvůli silné poptávce a rezervacím souvisejícím s Microsoft Blue Screen
Společnost JetBlue zvýšila 5. září svou předpověď tržeb za třetí čtvrtletí díky svému úsilí o zefektivnění provozu, silné letní poptávce po cestování a poptávce ze strany cestujících, kteří hledají alternativní možnosti letů kvůli incidentu Microsoft Blue Screen.
JetBlue zaznamenal nárůst rezervací, protože nebyl výrazně ovlivněn zpožděními a zrušeními způsobenými výpadkem sítě v červenci (způsobeným aktualizací softwaru od společnosti CrowdStrike pro kybernetickou bezpečnost). JetBlue nyní očekává, že příjmy za třetí čtvrtletí meziročně klesnou o -2,5 % až +1 %. Dříve JetBlue předpovídal pokles tržeb o 1,5 % až 5,5 %.
SAS oficiálně vstupuje do SkyTeamu
SAS se připojil k SkyTeamu 1. září a stal se nejnovějším členem letecké aliance poté, co na konci srpna opustil Star Alliance. Tento krok přichází jen několik dní poté, co SAS konečně opustila ochranu před bankrotem podle kapitoly 11 ve Spojených státech jako součást svého dlouhého procesu finanční restrukturalizace.
SAS opouští Star Alliance a připojuje se k SkyTeamu, protože stávající člen SkyTeamu Air France-KLM převezme počáteční 19,9% podíl v SAS jako součást restrukturalizace SAS.
Lufthansa usiluje o získání podílu TAP Air Portugal
Podle zpráv z mnoha médií se Lufthansa Group snaží získat 19,9% podíl v TAP Air Portugal. Dříve návrh Lufthansy na akvizici ITA Airlines schválila Evropská komise v červenci a Lufthansa bude zpočátku držet 41% podíl ve druhé jmenované.
2. září se generální ředitel Lufthansy Carsten Spohr setkal s portugalskými vládními představiteli a „formálně vyjádřil“ svůj zájem o státní TAP Air Portugal, což vyvolalo spekulace na trhu, že Lufthansa zahájí další fúzi.
Evropské nízkonákladové letecké společnosti dosáhly v srpnu rekordního počtu cestujících
Evropské nízkonákladové letecké společnosti Ryanair a Wizz Air překonaly v srpnu, největším cestovním měsíci, rekordy v počtu cestujících. Ryanair minulý měsíc přepravil 20,5 milionu cestujících, což je nárůst o 8 % z 18,9 milionu cestujících v srpnu 2023. Ryanair uvedl, že v srpnu provozoval asi 111 800 letů s celkovým vytížením cestujících 96 %, stejně jako v srpnu 2023.
Mezitím maďarský Wizz Air zaznamenal v srpnu rekord také s 6,2 miliony cestujících na svých letech a 95,4% faktor vytížení pomohl Wizz Air dosáhnout celkového meziročního růstu cestujících o 1 %.
SWISS čelí problémům s vyvážením letadla kvůli těžším sedadlům první třídy
SWISS čelí problémům s vyvážením svého letadla Airbus A330-300 kvůli zvýšené hmotnosti svých nových sedadel první třídy, která jsou součástí konceptu sady „SWISSSenses“, který má být uveden na trh v roce 2025. Snaha o ochranu soukromí v prémiové kabiny vedly ke zvýšení hmotnosti sedadel, zatímco sedadla v ekonomické třídě se stala lehčí, což posunulo těžiště letadla dopředu.
K vyřešení tohoto „těžkého“ problému plánuje SWISS instalovat olověné destičky pro nastavení vyvážení. Toto řešení však zvýší spotřebu paliva a emise CO2, což vyvolalo obavy o životní prostředí. Navzdory zvýšené hmotnosti SWISS ujišťuje, že dálkové trasy nebudou ovlivněny.
Výroba letadel a flotily
Zdroje říkají, že Airbus, Rolls-Royce budou informovat letecké společnosti o incidentu s motorem Cathay Pacific A350
Airbus a Rolls-Royce se připravují informovat letecké společnosti o dopadu nedávné nouzové situace motoru Cathay Pacific A350, která leteckou společnost přiměla k revizi své flotily A350, uvedly dva zdroje, protože tlak leteckých společností na objasnění roste.
Výrobci se přiklánějí k doporučení globální inspekce bez nových důkazů, protože vyšetřovatelé zkoumají palivový systém letadla, které se muselo 2. září vrátit do Hongkongu, ale konečné rozhodnutí je na regulačních orgánech, uvedly zdroje. Brífink by mohl přijít již 5. září. Některé aerolinky, včetně Singapore Airlines a Japan Airlines, zahájily preventivní kontroly celé své flotily A350 poté, co Cathay Pacific uvedla, že 15 z jejích 48 A350 potřebuje opravy palivového potrubí.
Dodávky letadel Airbus v srpnu klesají, ale objednávky soukromých zákazníků rostou
Airbus 6. září uvedl, že jeho dodávky v srpnu klesly po prudkém nárůstu v červenci. Pokles nechává Airbus před úkolem dosáhnout většího meziročního růstu, aby splnil své roční cíle. Airbus uvedl, že v srpnu dodal 47 letadel, což je méně než 77 v červenci, celkem tedy letos 447 letadel. Airbus si stanovil celoroční cíl dodávek 770 letadel poté, co své cíle v létě snížil kvůli zpožděním při příjmu motorů, vybavení kabiny a dalších dílů. Průmyslové zdroje uvedly, že dodavatelské řetězce zůstávají křehké.
V srpnu obdržel Airbus 46 nových objednávek, včetně dříve oznámené objednávky na 30 A330neo od Cathay Pacific a vzácné objednávky od jediného „soukromého zákazníka“ na tři A350-900 a tři A320neo, která měla hodnotu výrazně přes 1 USD. miliard za ceníkové ceny (ceníkové ceny se obvykle používají pro jednorázové objednávky bez slev komerčních aerolinek).
Boeing dodal v srpnu do Číny devět letadel 737MAX, nejvíce za šest let
Oficiální údaje o dodávkách za srpen budou zveřejněny příští týden, ale podle agentury Bloomberg dodal Boeing v srpnu čínským zákazníkům devět letadel Boeing 737MAX. Tento objem dodávek je vyšší než kterýkoli měsíc od prosince 2018.
Pokud bude tato rychlost dodávek pokračovat, bude mít potenciál snížit zásoby letadel Boeing a snížit náklady na skladování, kterým čelí. Každé dodané letadlo poskytuje Boeingu finanční prostředky na zlepšení jeho finanční situace. V současné době má Boeing na skladě 64 737letadla MAX8, která čekají na dodání čínským zákazníkům. Rychlost doručení je ovlivněna schopností leteckých společností přidat tato letadla do své flotily. Kromě toho si čínské aerolinky objednaly 737MAX7 a 10 modelů, které stále čekají na certifikaci FAA.
Air New Zealand: Další zpoždění dodávek a uzemnění letadel zhoršují problémy plánování
Air New Zealand se potýká s řadou problémů s flotilou způsobených nekontrolovatelnými faktory, což komplikuje plánování její flotily a nutí ji provádět krátkodobé i dlouhodobé úpravy.
Společnost Air New Zealand zaznamenala další zpoždění v harmonogramu dodávek Boeingů 787, což zdrží její plán transformace na celo-787 širokotrupou flotilu. To také přimělo společnost Air New Zealand zvážit prodloužení doby uchování svých letadel 777-300ER. Krátkodobě Air New Zealand stále řeší uzemnění několika letadel kvůli problémům s dostupností motorů. Kromě toho se program úprav kabin pro stávající flotilu 787 také mírně zpozdil kvůli problémům s dodavatelským řetězcem.
Distribuční technologie
Turkish Airlines rozšiřuje program NDC
Turkish Airlines rozšířily svůj program TKCONNECT tak, aby poskytoval cestovním konzultantům bezproblémový přístup k rozsáhlé globální síti tras a službám.
Společnost Turkish Airlines uzavřela partnerství s předními agregátory obsahu Travelfusion, Verteil, DRCT, Mystifly, Nuua, Nuflights a Theta, aby zlepšila svůj program vyhovující NDC (New Distribution Capability). Prostřednictvím této spolupráce poskytne TKCONNECT cestovním konzultantům nejmodernější nástroje pro vytváření přizpůsobených itinerářů, poskytování exkluzivních nabídek a zjednodušení procesu rezervace.
Ostatní
Spirit Airlines dočasně propustí 186 pilotů, mnozí odejdou dobrovolně
Spirit Airlines 1. září dočasně propustily 186 pilotů kvůli problémům s motory Pratt & Whitney, které uzemnily část flotily Spirit Airlines, spolu s rozhodnutím odložit dodávky letadel.
Podle Ryana Mullera, prezidenta sekce Spirit Airlines Asociace pilotů leteckých linek, Spirit Airlines očekávaly dočasné propuštění 260 pilotů, ale mnoho pilotů přijalo dobrovolnou dovolenou.
Air Canada nabízí pilotům 30% zvýšení platu
Podle zprávy agentury Bloomberg ze 4. září s odvoláním na lidi obeznámené s touto záležitostí nabídla Air Canada svým pilotům 30% zvýšení platu, aby se vyhnuli stávce.
Piloti Air Canada obdrží alespoň 20% navýšení platu předem, po kterém bude následovat roční navýšení platu po dobu tří let. Pokud bude dosaženo dohody, stávce, která měla začít již 17. září a která by narušila cestování po Kanadě, by se předešlo.
American Airlines a JetBlue Airways ztratily nabídku na zamítnutí antimonopolní žaloby cestujících
6. září společnosti American Airlines a JetBlue Airways prohrály nabídku amerického soudu o zamítnutí hromadné žaloby, která tvrdila, že předchozí spojenectví mezi těmito dvěma společnostmi způsobilo, že cestující platili vyšší ceny za určité lety na severovýchodě Spojených států.
Americká okresní soudkyně Ann Donnellyová v Brooklynu rozhodla, že cestující nyní poskytli dostatek informací, aby mohli vznést obvinění, že dohoda obou leteckých společností porušuje americké antimonopolní zákony. American a JetBlue jakékoli pochybení popřely. Obě společnosti dosáhly v roce 2020 dohody o společném provozu většiny letů v oblastech Bostonu a New Yorku. Aliance zahrnuje koordinaci letového řádu, sdílení příjmů a vzájemnou loajalitu a výhody pro firemní zákazníky.