Letiště v Anchorage se setkává s novou sněhovou bouří, která způsobuje odklonění velkého počtu nákladních letadel
Zprávy z Civil Aviation Resources Network z 1. února 2024: Podle deníku The Loadstar zažívá letiště Anchorage ve Spojených státech v současné době další sněhovou bouři, která způsobila přesměrování velkého počtu nákladních letadel a zpoždění některých nákladů.
Podle zpráv místních médií sužuje Anchorage asi 2,6 metru sněhu. Zimní sněžení dosahuje o 100 palců dříve než kdykoli v historii, přičemž jen minulý víkend bylo zaznamenáno více než 16 palců.
Podle letiště v Anchorage bylo v neděli odkloněno více než 30 nákladních letů. Naprostá většina letadel míří do Fairbanks, ale další míří na letiště jako Narita (Tokio), Portland, Seattle, Vancouver a Los Angeles. V současné době je ve Fairbanks na Aljašce devět 747F a dva 777F.
středové světlo pojezdové dráhy,
Prahové křídlové světlo,
továrna na křehké příruby,
Přizpůsobené světlo pro helipad.
Federální úřad pro letectví (FAA) NOTAM varoval piloty, že letiště zakazuje přistání letadel s rozpětím křídel nad 210 stop, především širokotrupých letadel, a lety provozované společnostmi FedEx, UPS a Amazon. až na.
Podle zpráv jsou odklonem nejvíce postiženy letecké společnosti Atlas Air a Cathay Pacific.
Investor letiště Anchorage (ANC) NorthLink Aviation CEO Sean Dolan řekl, že doufá, že bude v provozu ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku. "Kdy můžeme znovu zahájit výstavbu, je samozřejmě klíčové pro to, až budeme mít provozní kapacitu. Skutečnost, že jsme loni získali povolení a zahájili výstavbu, je samozřejmě velmi užitečná," řekl Dolan.
V listopadu 2023 postihlo letiště také špatné počasí, kvůli kterému byly některé lety odkloněny a zpožděny.
NorthLink Aviation má 55-roční pronájem v 120-akrovém areálu South Park společnosti ANC a zvažuje výstavbu, která by „efektivně vyhovovala potřebám letiště po nové a lepší nákladní infrastruktuře“.
Se sponzorstvím od newyorského fondu investic do infrastruktury Tiger Infrastructure Partners společnost buduje nákladní terminál, který pojme až 15 747-8F letadla.
Pan Dolan loni vysvětlil: "Náš terminál bude mít vynikající osvětlení, kamerovou technologii s umělou inteligencí, 400Hz pozemní napájení, vybavení pozemních služeb blízko odbavovací plochy, vhodné bezpečné oddělení letadel a tak dále."