Na letišti v Hongkongu je nedostatek personálu, o 25,{1}} méně zaměstnanců než před epidemií
Civil Aviation Resource Network News z 21. května 2023: Podle Lianhe Zaobao se Hong Kong Airlines v poslední době potýkaly s nedostatkem pracovních sil a počet letištních zaměstnanců je 25, 000 méně než před epidemií.
China Approach Centerline Light, dodavatelé vložených dotykových světel, prahové koncové světlo China Runway, přizpůsobené svahové přesné světlo,
Světlo China Dual B s nízkou intenzitou.
Podle zprávy Hongkongské čínské tiskové agentury v sobotu (20. května) Liu Minyi, předseda Asociace poskytovatelů leteckých služeb v Hongkongu, která poskytuje letištní podpůrné služby, v rozhovoru řekl, že podle údajů Hong Kong Airport Authority existují v současnosti na letišti v Hong Kongu zaměstnává asi 53000 zaměstnanců. To je o 25,{4}} méně zaměstnanců než před pandemií 78,000.
Předpovídá, že až bude nový letištní systém v příštím roce plně spuštěn, bude muset letiště najmout dalších 70000 lidí. Vyzývá vládu zvláštní administrativní oblasti Hong Kong, aby optimalizovala systém pro import zahraničních talentů v leteckém průmyslu za předpokladu zajištění místní zaměstnanosti, aby se zmírnil nedostatek pracovních sil v tomto odvětví.
Liu Minyi uvedl, že společnosti poskytující letištní služby neustále posilují své náborové úsilí. Některé společnosti zvýšily přístup k novým zaměstnancům o více než 10 procent ve srovnání s obdobím před epidemií a aktivně si udržují stávající zaměstnance. Mnoha letištním společnostem však stále chybí tři nebo čtyři dospělí.
Li Junting, předseda Hong Kong International Airport Airlines Committee, uvedl, že před epidemií operovalo v Hongkongu asi 120 leteckých společností, které spojovaly více než 200 destinací po celém světě. Přestože od ledna do března letošního roku letělo do Hongkongu asi 120 leteckých společností, aby spojily 150 destinací, kvůli nedostatku pracovních sil zůstaly současné pohyby letů a osobní doprava na 60 procentech a 40 procentech úrovně před epidemií. .
Aby se vyřešil problém nedostatku pracovních sil v mnoha průmyslových odvětvích v Hongkongu, hongkongská vláda dříve rozšířila „seznam talentů“ na devět hlavních průmyslových odvětví a 51 odborných povolání, ale letecký průmysl na seznam zahrnut nebyl.
Někteří lidé z leteckého průmyslu uvedli, že od začátku tohoto roku Hongkong otevřel dveře pevninské Číně a zámořskému cestovnímu ruchu a letecký průmysl se vydal na cestu k normálu, ale nedostatek pracovních sil se stal největším problémem. blok. Nejméně čtyři nebo pět malých a středních leteckých společností se hodlá vrátit do Hongkongu. Kvůli vážnému nedostatku společností poskytujících letištní služby, které poskytují cestujícím zavazadla a podporu při nástupu na palubu, se však aerolinky nakonec přesunou na pevninská letiště, kde cestující vyzvednou a vysadí.