Hlavní budova terminálu letiště Baiyun T3 je zakrytá
5. ledna byla hlavní budova projektu terminálu T3 třetí fáze projektu rozšíření mezinárodního letiště Guangzhou Baiyun zcela uzavřena.
Terminál Baiyun T3 má čtyři nadzemní podlaží (částečně 5-6 podlaží) a 1 podzemní podlaží (částečně 2 podlaží). Dělí se na hlavní budovu A a hlavní budovu B. Hlavní budova A je dlouhá 487 metrů od východu na západ a 221 metrů od severu k jihu. Hlavní budova B je dlouhá od východu na západ. Je dlouhý 291 metrů a od severu k jihu 373 metrů. Hlavním tělesem je železobetonový rám a střecha má předpjatou mřížku + příhradovou konstrukci.
Továrna na koncové osvětlení letištní dráhy, levná solární nízká intenzita typu B,
Přizpůsobené střední překážkové světlo A, nízká cena Heliport Touchdown Light.
Uvádí se, že celková investice třetí fáze projektu expanze letiště Baiyun je 53,77 miliardy juanů, která staví především nový terminál T3, dvě západní a východní dráhy, komplexní dopravní centrum a východní a západní čtvrté koridory Terminál T2. Mezi nimi byly 31. prosince 2023 zprovozněny východní 4. a západní 4. koridor Terminálu 2. Dokončení projektu a uvedení do provozu je plánováno na rok 2025. Po dokončení tohoto projektu bude roční přepravní kapacita cestujících letiště Baiyun dosáhne 120 milionů cestujících, kapacita nákladu a pošty dosáhne 3,8 milionu tun, kapacita terminálu cestujících dosáhne 140 milionů cestujících a kapacita nákladu a pošty dosáhne 600 tun. milionů tun, bude míra propustnosti cestujících a nákladu na vedoucí pozici na světě.
