Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) revidovala mezinárodní standardy-prostřednictvím revizí 12 příloh v různých dávkách a schválením nových postupů leteckých navigačních služeb-meteorologie.
majáky pro nákladní automobily,
systém osvětlení letiště,
Pozemní osvětlení letiště,
Přibližte se ke středové linii Light.
Ve dnech 28. března a 2. dubna 2025 se na 12. a 14. zasedání 234. Rady Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) zvažovaly a schválily různé série revizí 12 příloh a nový postup leteckých navigačních služeb – meteorologie. Patří sem:
** 82. revize přílohy 3, Mezinárodní meteorologické služby letecké navigace, zahrnující strukturální úpravy přílohy 3, kosmická meteorologická informační služba, informace o kvantitativním vulkanickém popelu a mezinárodní dohled nad vulkánem v vzdušných cestách (IAVW), model výměny meteorologických informací ICAO (IWXXM), světový regionální systém předpovědi a zpřesnění definice nového systému meteorologických předpovědí (WAFS) poskytovatelé meteorologických služeb.**
**50. revize přílohy 6, Provoz letadel, část I – Mezinárodní obchodní letecká doprava – Letadla, zahrnující uvedení odkazů v přílohách do souladu s novým postupem letových navigačních služeb – meteorologie (PANS MET, Doc 10157).
**42. revize přílohy 6, Letecký provoz, Část II – Mezinárodní všeobecné letectví – Letadla, zahrnující sladění odkazů v přílohách s novým PANS MET.** Příloha 6, Část III, „Provoz letadel“ - „Mezinárodní provoz - Vrtulníky,“ revidovaná pro 26. revizi nové přílohy PANSMET v odkazech.
Příloha 10, svazek I, "Letecké telekomunikace" - "Radio Aids to Navigation", revidovaná již po 94., zahrnuje: Pokročilé monitorování autonomní integrity přijímače (ARAIM), Global Positioning System (GPS), Galileo System, Satellite-Based Augmentation System (SGB4}), Augmentation System ({ASBA4}) Přístroj pro měření vzdálenosti (DME) a plánování alokace spektra pro přístrojový přistávací systém (ILS), velmi vysokofrekvenční všesměrový maják (VOR), přístroj na měření vzdálenosti a pozemní-rozšiřovací systémy.
Příloha 10, svazek II, "Letecké telekomunikace" - "Komunikační postupy včetně těch se statusem letové navigační služby", revidovaná po 94., zahrnuje následné revize přílohy 10, svazku III, "Komunikační systémy", aktualizaci letecké telekomunikační sítě (ATN)/Internet Protocol Suite, přílohu Mechanismus a následnou revizi Navigačního protokolu (IPS) na požadavky Mechanismy "International Air Navigation Suite" Services“ a nová ustanovení PANS MET týkající se informačních služeb o kosmickém počasí.
Příloha 10, svazek III *Aeronautical Telecommunications* – 93. revize, se zabývá aktualizacemi požadavků na leteckou telekomunikační síť (ATN)/ sadu internetových protokolů (IPS) týkající se mobility IPS na více médiích, pojmenování a adresování, zabezpečení IPS, kvality služeb (QoS), správy systému a celkového přechodu.
Příloha 10, svazek V *Aeronautical Telecommunications* – 91. revize, se zabývá využitím frekvence pro leteckou -komunikaci (WAIC), přístrojové přistávací systémy (ILS), velmi vysokofrekvenční všesměrové majáky (VOR), zařízení pro měření vzdálenosti (DME) a systémy pro vylepšení země (GBAS).
Příloha 11, Letové provozní služby, 54. revize, zpřesňuje definici meteorologických úřadů, zavádí novou definici poskytovatelů meteorologických služeb a odkazuje na nový PANS MET.
Příloha 14, Letiště, svazek I *Návrhu a provozu letiště*, 18. revize, se zabývá návrhem letiště, vizuálními pomůckami pro navigaci, pozemními službami, službami správy odbavovací plochy a povrchy omezujícími překážky (OLS).
Příloha 14, svazek II – Heliporty, prochází 10. revizí, která se týká systému řízení akreditace a bezpečnosti (SMS) pro heliporty, překážkových ploch a vizuálních pomůcek (osvětlení) souvisejících s heliporty.
Příloha 15, Letecké informační služby, prochází 44. revizí, která zahrnuje následné revize přílohy 3 týkající se informačních služeb o kosmickém počasí.
První vydání Postupů leteckých navigačních služeb – Meteorologie (PANS-MET) posouvá poskytování meteorologických informací a služeb z „produktového-centrického“ přístupu k „informačnímu-systému-prostředí správy informací (SWIM). také převádí technické specifikace z přílohy 3 do PANS-MET, díky čemuž jsou ustanovení přílohy 3 stabilnější.
Tyto přílohy vstoupí v platnost 4. srpna 2025. Příloha 3, týkající se kvantitativních informací o vulkanickém popelu, bude platit 26. listopadu 2026; Příloha 14, svazek I, týkající se pozemních služeb, bude platit 26. listopadu 2026 a týkající se překážkových ploch bude platit 21. listopadu 2030; všechna ostatní ustanovení budou platit 27. listopadu 2025. První vydání „Postupů leteckých navigačních služeb - meteorologie“ bude platit 27. listopadu 2025.
