Čínský úřad pro civilní letectví vydal „Pravidla pro přístup na trh a přidělování práv mezinárodní osobní letecké dopravy“
Levné středové přidržovací světlo,
Cena středového držení světla,
obvodové světlo pojezdové dráhy,
Továrna na prahové světlo.
Čínský úřad pro civilní letectví nedávno revidoval a vydal „Pravidla pro přístup a přidělování práv na trh s právy mezinárodní osobní letecké dopravy“ (dále jen „pravidla přidělování“), která vstoupí v platnost 30. března 2025.
„Alokační pravidla“ se zaměřují na vizi a cíle vybudování mezinárodního leteckého uzlu a letištního klastru světové třídy, vytvoření prvotřídního podniku v oblasti letecké dopravy a vybudování mezinárodní sítě linek a komplexně revidovaly současnou politiku přidělování. Za prvé dále zpřesníme klasifikaci zdrojů vzdušných práv, leteckých uzlů a podniků letecké dopravy v kombinaci s provozními charakteristikami a podpůrnými schopnostmi a zlepšíme vědeckost a přesnost řízení přidělování vzdušných práv; za druhé, vědecky stanovíme podmínky a požadavky přístupu, přiměřeně regulujeme přístup na trh a omezíme homogenní krutou konkurenci vnitrostátních podniků letecké dopravy; za třetí, upravíme kvantitativní alokaci na "cílený, kvantitativně asistovaný" alokační model řízený umístěním funkcí uzlu a zároveň optimalizujeme systém bodového indexu, aby se podniky letecké dopravy zaměřily na budování mezinárodních náboje a hlavní základny; za čtvrté, zvýšíme index účinnosti jako důležitou referenční hodnotu pro zahájení přidělování leteckých práv, snížíme neefektivní investice do kapacity a zlepšíme konkurenceschopnost a kvalitu provozu leteckých společností; za páté, posílíme propojení mezi přidělováním leteckých práv a dohledem nad bezpečností a zaměříme se na zajištění toho, aby provozní kvalifikace a podpůrné schopnosti mezinárodních dálkových tras odpovídaly. "Alokační pravidla" navíc poskytují větší pohodlí pro flexibilní úpravu leteckých práv a rezervují prostor pro politickou regulaci přidělování leteckých práv směrem k rozvíjejícím se trhům.