Kancelář státní rady pro záležitosti Tchaj-wanu: Aktivně podporovat letecké společnosti přes průliv, aby výrazně zvýšily počet letů na trasách přes průliv
Zprávy z Civil Aviation Resource Network dne 12. ledna 2023: Podle Xinhuanet Ma Xiaoguang, mluvčí úřadu pro záležitosti Tchaj-wanu Státní rady, odpovídal na otázky na pravidelné tiskové konferenci 11. ledna a řekl, že od 8. bude realizovat "trubku B třídy B". S blížícím se jarním festivalem s cílem usnadnit tchajwanským krajanům návrat do jejich rodných měst na Nový rok, příslušné strany na pevnině aktivně podporují letecké společnosti na obou stranách průlivu, aby výrazně zvýšily lety přes úžinu.
Ma Xiaoguang uvedl, že příslušné letecké společnosti budou postupně zvyšovat svou kapacitu a upravovat přepravní opatření přes úžinu a lety přes úžinu se výrazně zvýší. Vezmeme-li jako příklad letiště Shanghai Pudong, odhaduje se, že mezi 8. a 31. lednem dosáhnou obousměrné osobní lety na az Tchaj-wanu v průměru 8 letů denně. Heliport Navigation Light cena, letištní větrný kužel výrobci, Čína Solar high B překážkové světlo, LED heliport H světlo; výrobci, dodavatelé vysoce intenzivního světla typu B.
Ma Xiaoguang uvedl, že kromě zvýšení počtu letů je rozšíření destinací také nezbytným krokem, který krajanům z Tchaj-wanu poskytne pohodlí a záruku návratu domů na Nový rok. Na pevnině bylo původně 61 destinací pro cestující v letecké dopravě přes úžinu. Od vypuknutí nákazy úřady DPP většinu z nich jednostranně uzavřely. V současné době existují pouze 4 pevninské destinace. Těšíme se na zvýšení přepravní kapacity rozšířením bodů trasy, abychom krajanům z Tchaj-wanu poskytli záruku návratu domů na Nový rok.
Ma Xiaoguang řekl, že 7. ledna byla částečně obnovena trasa námořní přepravy cestujících přes úžinu „miniaturní tři články“, která byla téměř tři roky pozastavena, ale mezi očekáváními většiny Tchaj-wanu stále existuje velký rozdíl. byli vyloučeni krajané a většina tchajwanských obchodníků, studentů a úředníků. Kvůli omezením úřadů DPP se však obyvatelé pevniny na Tchaj-wan nemohou vydat tímto kanálem, což zdaleka nesplňuje očekávání krajanů na obou stranách průlivu.
„Vyzýváme úřady DPP, aby se podřídily veřejnému mínění, odstranily všechny druhy nepřiměřených překážek, které byly zřízeny v posledních třech letech, podporovaly co nejrychlejší úplné obnovení „miniaturních tří spojů“, obnovily původní trasy pro cestující na obou stranách průlivu co nejdříve obnovit normalizaci personálních výměn přes průliv a normalizaci veřejných výměn přes průliv.“ Řekl Ma Xiaoguang.
Řekl také, že současná prevence a kontrola epidemie na pevnině je v hladkém a spořádaném přechodu a obě strany průlivu mají lepší podmínky k tomu, aby co nejdříve otevřely více letových bodů, aby uspokojily potřeby výměn personálu přes průliv. Pevnina vždy doufala ve zvýšení trasových bodů a navrhla Tchaj-wanu.