Rostoucí ceny ropy mohou některé letecké společnosti donutit, aby zastavily své lety!
Levné koncové světlo letištní dráhy,
Cena koncového světla letištní dráhy,
Prahové světlo letištní dráhy,
Cena Airport Frangible Flange,
13. března 2026, Civil Aviation Resource Network: Eskalace konfliktu na Blízkém východě vyhnala ceny ropy do rekordních výšin a jeho rázové vlny se šíří na velké letecké společnosti po celém světě.
Analytici Deutsche Bank uvedli, že prudce rostoucí ceny leteckého paliva představují pro letecké společnosti „existenční hrozbu“ a varovali, že „pokud nebude v krátkodobém horizontu dosaženo pomoci, letecké společnosti po celém světě mohou být nuceny zastavit tisíce letadel; a některé z finančně nejzranitelnějších leteckých společností v tomto odvětví mohou být dokonce nuceny ukončit provoz“.
Tváří v tvář této situaci aerolinky téměř všeobecně v reakci na to zvyšují ceny letenek a palivové příplatky.
Malajsijská vláda prohlásila, že pokud konflikt na Blízkém východě povede k výraznému nárůstu cen paliva, letecké společnosti možná budou muset pozastavit některé lety.
Začátkem tohoto týdne Malaysia Airlines a její regionální dceřiné společnosti Firefly a Batik Air vydaly oznámení cestovním kancelářím, v nichž oznámily zvýšení palivových příplatků.
Tato zvýšení se projevila na většině tras 11. března; trasy zahrnující Japonsko, Jižní Koreu, Tchaj-wan, Hongkong a Filipíny budou zavedeny od 25.
AirAsia, největší nízkonákladový dopravce v jihovýchodní Asii, zvýšila ceny letenek a upravila palivové příplatky, ale neupřesnila rozsah zvýšení. Letecká společnost uvedla, že bude „dynamicky monitorovat podmínky na trhu a podle potřeby proaktivně reagovat“.
Společnost Air New Zealand učinila svůj dosud nejagresivnější krok a oznámila zrušení přibližně 1 100 letů-asi 5 % z celkového letového řádu-do začátku května. Tyto škrty se primárně zaměřují na vnitrostátní trasy mimo-špičku s cílem optimalizovat spotřebu paliva; mají ovlivnit přibližně 44 000 cestujících.
Společnost Air New Zealand také okamžitě zvýšila ceny: vnitrostátní tarify se zvýšily o 10 NZ$ a ceny za dálkové{1}}dopravy až o 90 NZ$. Přestože letecká společnost silně zajistila ceny ropy, stále čelí riziku zvýšených nákladů na rafinaci ropy na letecké palivo-náklady na rafinaci se během několika dní vyšplhaly z 22 USD za barel na více než 115 USD za barel.
Air India a její dceřiná společnost Air India Express spustily třífázový plán zvyšování příplatků, aby se vyrovnaly s rostoucími provozními náklady a vysokými domácími daněmi. Od 12. března přidá Air India nový příplatek 399 rupií (4,30 USD) na všechny vnitrostátní trasy; příplatky za trasy do jihovýchodní Asie se zvýší na 40 až 60 USD.
Ve druhé fázi, která začíná 18. března, Air India výrazně zvýší příplatky za dálkové-trasy: příplatky za trasy do Evropy vzrostou na 125 USD a příplatky za trasy do Severní Ameriky a Austrálie na 200 USD; dále se očekává, že brzy budou oznámeny úpravy příplatků na trasách do Hongkongu a Japonska.
Qantas, zatímco zvyšuje mezinárodní tarify, přesouvá svou kapacitu na evropský trh. Vzhledem k tomu, že se cestující vyhýbají leteckým uzlům na Středním východě, společnost Qantas uvádí, že její vytížení u letů do Evropy přesáhlo 90 %.
Společnost Qantas oznámila celkové zvýšení jízdného o přibližně 5 % a varovala, že pokud ceny ropy zůstanou vysoké, některé trasy mohou čelit provozním potížím kvůli ztrátě zisku.
Rostoucí ceny pohonných hmot způsobily nárůst provozních nákladů společností Vietnam Airlines a Vietjet Air o 60 % až 70 %, což přinutilo společnost Vietnam Airlines požádat o osvobození od ekologické daně z leteckého paliva pro zachování provozu.
Společnost Korean Air zahájila jednání ohledně výrazného zvýšení palivových příplatků na duben. Palivové příplatky na dálkových{1}}trasách, jako je Incheon-New York, by se mohly ztrojnásobit, přičemž příplatky by mohly dosáhnout až 325 000 wonů (220 USD) za letenku.
Singapore Airlines a jejich nízkonákladová{0}}dceřiná společnost Scoot se rozhodly prodloužit pozastavení svých tras na Blízký východ. V současné době jsou lety Singapore Airlines mezi Singapurem a Dubají zrušeny do 28. března; Scoot prodloužil pozastavení své trasy do Jeddah již na 17. března.
Singapore Airlines je široce uznávána pro svůj robustní mechanismus zajištění paliva, který poskytuje určitou ochranu proti prudce rostoucím cenám rafinovaného leteckého paliva.
