Otevírá se meziměsto Jinxing, nejrychlejší cesta z Tianjinu na letiště Daxing trvá 41 minut
Podle China Railway byla mezinárodní letištní dráha Tianjin-Beijing Daxing International Airport Railway (dále jen meziměstská železnice Tianjin-Xing) oficiálně uvedena do provozu 18. prosince. Nejrychlejší vzdálenost mezi Tianjin West a Daxing Airport Station je 41 minut. Meziměstská železnice Jinxing se stala další vysokorychlostní železnicí spojující Peking a Tchien-ťin po meziměstské železnici Peking-Tchien-ťin, vysokorychlostní železnici Peking-Šanghaj a meziměstské železnici Peking-Tangshan Peking-Binzhou a přidala nový tah do „ Peking-Tianjin-Hebei na kolejích“.

Meziměstská železnice Jinxing začíná z vlakového nádraží Tianjin West, prochází obvodem Hongqiao města Tianjin, městem Langfang v provincii Hebei a obvodem Daxing v Pekingu a napojuje se na letiště Daxing. Celková délka tratě je 101 kilometrů, z toho celková délka 47 kilometrů od Shengfang do Gu Úsek Andong je nově postavená trať s konstrukční rychlostí 250 kilometrů za hodinu. Na celé trati je 6 stanic: Tianjin West Station, Shengfang Station, Anci Station, Yongqing East Station, Gu'an East Station a Daxing Airport Station. Mezi nimi jsou nově postavené stanice Anci Station a Yongqing East Station.
Přizpůsobené překážkové světlo s vysokou intenzitou A, přizpůsobené sluneční světlo překážky střední B,
Solární světlo střední intenzity typ B tovární, přizpůsobené solární světlo střední A překážky.
Meziměstská železnice Jinxing funguje maximální rychlostí 250 kilometrů za hodinu. V počáteční fázi provozu zajistilo železniční oddělení provoz 8 vlaků EMU každý den. Nejrychlejší rychlost ze stanice Tianjin West na stanice Anci, Yongqing East a letiště Daxing je 24 minut a 29 minut. Dá se tam dostat za 41 minut nebo 41 minut; K jízdě jsou uspořádány 4 příčné vlaky EMU. Vlaky EMU z Tianjin West Station a Tangshan Station pojedou jako první na nádraží Xiongan přes Jinxing Intercity. Po úpravě grafikonu vlakového provozu v prvním čtvrtletí roku 2024 zajistí železniční odbor provoz až 18 vlaků EMU denně. V budoucnu bude plán provozu vlaků dále optimalizován a vylepšován na základě poptávky po toku cestujících.
