Irský soud zakázal společnosti Aer Lingus omezovat kapacitu cestujících na letišti v Dublinu
Světlo majáku čínského heliportu,
Cena typu B s vysokou intenzitou,
Příčné světlo na letišti v Číně,
Obvodové světlo China Runway,
Továrna typu A s nízkou intenzitou.
Civil Aviation Resources Network, 5. listopadu 2024: Podle agentury Reuters irský nejvyšší soud 4. dne prohlásil, že zakázal irskému úřadu pro letectví (IAA) omezovat osobní dopravu na dublinském letišti příští léto. Dříve regulátor nastavil strop, aby vyhověl plánovacím omezením.
Podle zpráv letiště Dublin přepravuje asi 80 % irských cestujících v letecké dopravě. V roce 2007, kdy plánovači schválili výstavbu druhého terminálu, omezili roční přepravu cestujících na letišti na 32 milionů, částečně proto, aby zmírnili přetížení místních silnic.
Minulý měsíc IAA stanovila, že kapacita míst ve špičce od března do října 2025 bude omezena na 25,2 milionu, což představuje meziroční pokles o zhruba 5 %.
Několik leteckých společností, včetně Ryanair, největší irské letecké společnosti, požádalo soud o pozastavení letních omezení. Ryanair uvedl, že rozsudek připravil cestu k předložení případu Evropskému soudnímu dvoru a je „jistý“, že Evropský soudní dvůr zruší širší omezení osobní dopravy.
Podle předchozích zpráv povede snížení počtu cestujících o 1 milion kvůli splnění omezení ke ztrátě 1,{2}} pracovního místa včetně leteckých společností a pozemního odbavování. Kvůli výraznému snížení počtu cestujících zaniknou v příštím roce tisíce pracovních míst v cestovním ruchu.