Mezinárodní trh: United zavádí štítky v Braillově písmu v kabině; Spojené státy vyžadují, aby toalety pro cestující byly přístupné pro osoby se zdravotním postižením; Qantas testuje nové postupy nastupování
Dynamika trhu
1. USA se stávají prvním velkým cestovním trhem na světě, který překonal úroveň roku 2019
Navzdory některým zjevným potížím americká ekonomika nadále prokazuje odolnost a sílu. I když existuje mnoho nejistot, láska Američanů k cestování se nezměnila. V roce 2022 budou Američané ve srovnání s volitelnými výdaji, jako jsou domácí úpravy, stravování/noční život a elektronické produkty, nadále dávat větší rozpočet na cestování.
Podle nejnovější zprávy o cestovním výzkumu Phocuswright poroste americký cestovní trh v roce 2022 o 51 procent na 422 miliard dolarů, což z něj udělá první velký cestovní trh na světě, který překročí úroveň z roku 2019.
Levné Inset TLOF, China Heliport H Light, Inset FATO výrobci, China Airport Siderow Light,
Přizpůsobená křehká příruba.
2. Boeing: v příštích 20 letech bude potřeba 2,3 milionu nových leteckých profesionálů
Vzhledem k tomu, že se očekává, že se globální flotila komerčních letadel do roku 2042 zdvojnásobí, Boeing předpovídá, že toto odvětví bude v příštích 20 letech potřebovat 2,3 milionu nového leteckého personálu, aby podpořilo komerční flotilu a zvládlo dlouhodobý růst letecké dopravy.
Zpráva Boeingu „2023 Pilot and Technician Outlook (PTO) Report“ předpovídá, že do roku 2042 budou komerční letecké společnosti potřebovat velký počet pracovníků na podporu globální komerční flotily, včetně: 649,000 pilotů; 690,000 technici údržby; 938,000 členové posádky.
3. Cena letenek ve Spojených státech klesá a růst tržeb leteckých společností se zpomaluje
Vysoké ceny letenek byly požehnáním pro americké aerolinky, které přečkaly pandemii koronaviru, ale manažeři leteckých společností nyní zjišťují, že s tím, jak aerolinky rozšiřují kapacitu a zákazníci si během pandemie vybírají zahraniční cesty před oblíbenými domácími destinacemi, ceny vnitrostátních letenek v USA klesají.
Zatímco poptávka zůstává silná, aerolinky včetně Southwest Airlines, Alaska Airlines a American Airlines předpovídají pomalejší nebo slabší růst tržeb ve třetím čtvrtletí. Vnitrostátní zpáteční letenka aktuálně stojí v průměru 258 USD, což je o 11 procent méně než v loňském roce a o 9 procent oproti roku 2019. Průměrná cena mezinárodní letenky je 958 USD, což je nárůst o 8 procent ve srovnání s rokem 2022 a nárůst o 23 procent ve srovnání s rokem 2019.
řízení politiky
4. Spojené státy požadují, aby toalety letadel pro cestující byly přístupnější pro osoby se zdravotním postižením
Americké ministerstvo dopravy (DOT) oznámilo 26. července u příležitosti 33. výročí zákona o Američanech se zdravotním postižením (ADA) nové nařízení, které požaduje, aby toalety letadel byly pro osoby se zdravotním postižením přístupnější.
Podle nařízení musí být záchody v nových jednouličkových letadlech leteckých společností dostatečně velké, aby umožnily zdravotně postižené osobě a zdravotníkovi vstoupit a vykonávat uvnitř nezbytné činnosti k použití toalety.
5. IATA kritizuje plán zákazu nočních letů na bruselském letišti
Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) ostře kritizovala plán belgické vlády zakázat noční lety na bruselském letišti Zaventem. Belgický ministr dopravy Georges Gilkinet navrhl úplný zákaz nočních letů na letišti Zaventem, aby se snížilo znečištění hlukem.
IATA ale plán označila za „uspěchaný“ a ignorovala mezinárodní závazky Belgie zaujmout „vyvážený přístup“ k hluku z letů.
6. CAA vyzývá společnost Wizz Air, aby zlepšila proces vrácení peněz
Britští regulátoři nařídili společnosti Wizz Air revidovat své procesy poté, co obdržely četné stížnosti na to, že maďarská společnost Wizz Airways nevrací cestujícím peníze za zrušené lety.
Úřad pro civilní letectví Spojeného království 27. července uvedl, že po komunikaci Wizz Air podepsal formální závazek provést změny, včetně opětovného přezkoumání dříve zamítnutých žádostí o vrácení peněz v posledních 15 měsících.
Letiště
7. Schválena aplikace Delta Air Lines a Air Baltic pro sdílení kódů
Říká se, že bylo schváleno codeshare partnerství Delty s Air Baltic. Strany podaly své žádosti na americké ministerstvo dopravy (DOT) před více než dvěma lety v roce 2021.
Prostřednictvím tohoto partnerství se zákazníci Delty budou moci pohodlně připojit k regionu Baltského moře, kde je síť tras Delty slabá, na codesharových letech provozovaných společností Air Baltic.
8. IAG dosáhla rekordního zisku v prvním pololetí
V první polovině roku IAG dosáhla rekordního zisku 1,3 miliardy eur, což je nárůst o 1,7 miliardy eur ve srovnání se stejným obdobím roku 2022.
British Airways, Iberia, Aer Lingus a Vueling společnosti IAG, které se potýkají se silnou poptávkou cestujících, mají pro léto „povzbuzující“ výkonnostní očekávání s přibližně 80 procenty svých očekávaných tržeb za třetí čtvrtletí již splněno.
9. Iberia se připojuje ke společnému podniku British Airways-Qatar Airways
Iberia se nedávno připojila k British Airways ve společném podniku s Qatar Airways. British Airways a Qatar Airways, oba členové Oneworld, v posledních letech rozšiřují svůj společný podnik a v září 2022 přidali do své sítě společných linek 42 zemí.
Po připojení Iberia Airlines otevře od 11. prosince novou denní linku mezi letištěm Madrid Barajas a mezinárodním letištěm Dauhá. Typ letadla je Airbus A330-200, obchodní třída V ekonomické třídě je 288 míst.
10. Propustnost cestujících na letišti Heathrow v prvním pololetí meziročně vzrostla o 42 procent
Londýnské letiště Heathrow nedávno zveřejnilo údaje o přepravě cestujících za první polovinu roku, které ukazují, že počet cestujících vzrostl o 42 procent na 37 milionů ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Jen v červnu Heathrow odbavilo 7 milionů cestujících, což je meziroční nárůst o 17,5 procenta a jen o málo méně než 7,2 milionu zaznamenaných v červnu 2019.
Od července 2022 do června 2023 odbaví Heathrow 72,6 milionu cestujících, což je nárůst o 74,5 procenta ve srovnání s předchozím 12-měsíčním obdobím, i když je to stále 8,2 milionu pod úrovní před pandemií.
11. Španělské letiště Aena zdvojnásobilo v prvním pololetí svůj čistý zisk
Španělský provozovatel letiště Aena v první polovině roku více než zdvojnásobil svůj čistý zisk a jeho maloobchodní tržby vzrostly, když se osobní doprava vrátila na úroveň před pandemií. Aena 26. července uvedla, že její čistý zisk v prvním pololetí byl 608 milionů eur (673 milionů dolarů), ve srovnání s 277 miliony eur (307 milionů dolarů) o rok dříve.
Za prvních šest měsíců letošního roku byla na letištích Aena přeprava cestujících přibližně 144 milionů, což je nárůst o více než 5 procent ve srovnání se stejným obdobím roku 2019; celkové komerční výnosy dosáhly 715,3 milionů eur (791 milionů amerických dolarů), což je nárůst o 29 procent ve srovnání s prvním pololetím roku 2022. procent více.
12. Zvýšení počtu letů na dlouhé vzdálenosti na letišti Schiphol
V červnu dosáhl počet cestujících na amsterdamském letišti Schiphol 5,66 milionu, což bylo asi o 13 procent méně než ve stejném období roku 2019. Tok cestujících na dálkových letech na letišti Schiphol však nadále narůstal.
Letiště Schiphol uvedlo, že v červnu odbavilo téměř 39,{1}} komerčních letů, což je nárůst o 5 procent ve srovnání s červnem 2022, ale stále o 10 procent méně než v červnu 2019. Údaje o provozu společnosti Schiphol zahrnují 2 miliony tranzitních cestujících, kteří jsou započítáni dvakrát více přijíždějících a odlétajících cestujících.
13. Očekává se, že Ryanair bude mít prospěch z „omezené“ kapacity v Evropě
Ryanair očekává, že růst kapacity pro evropské aerolinky bude v příštích čtyřech letech „omezen“ kvůli nedostatkům v dodávkách letadel.
Ryanair uvedl, že má dobrou pozici k „dalšímu zrychlení růstu vlastního podílu na trhu“, protože jeho konkurenti v příštích několika letech čekali na převzetí nových letadel. Ryanair má v současnosti flotilu 558 letadel a v příštích třech letech přidá Ryanair do své flotily téměř 100 letadel Boeing 737-200.
produktová služba
14. United zavádí Braillovo písmo v kabině
United se stala první americkou leteckou společností, která zavedla Braillovo písmo do svého letadla, aby umožnilo zrakově postiženým cestujícím samostatně navigovat v kabině.
United uvedl, že na asi tucet svých letadel nainstaloval štítky v Braillově písmu, které identifikují řady sedadel, čísla sedadel a informace o tom, co je uvnitř a kolem záchodů. United plánuje v průběhu příštích tří let rozšířit tuto praxi značení Braillovým písmem na celou svou hlavní flotilu.
15. Qantas začne zkoušet nové postupy nastupování
Qantas bude od příštího týdne zkoušet nový proces nastupování zákazníků jako součást neustálého zlepšování služeb. Nové postupy jsou navrženy tak, aby zkrátily dobu, kterou zákazníci stráví čekáním ve frontě u brány, aby nastoupili do letadla, a dostali zákazníky na svá místa dříve po nástupu do letadla.
Během zkušebního období budou zákazníci nastupovat do letadla ve skupinách na základě jejich pozice v letadle, s číslem skupiny uvedeným na palubním lístku. Zákazníci s prémiovými kabinami budou mít i nadále exkluzivní přednostní nástupní pruhy. Qantas také vyzkouší nová zařízení pro brány, značení a oznámení, aby zlepšila efektivitu nastupování.
16. Finnair zavede novou business třídu a prémiovou ekonomickou třídu na více trasách
Od srpna Finnair představí nová sedadla v business třídě a vylepšenou prémiovou ekonomickou třídu na více dálkových trasách do Asie a USA. Produkty, které Finnair poprvé představil loni na jaře, jsou výsledkem čtyř let a investice 200 milionů eur do zákaznické zkušenosti. Kromě toho bude mít nový vzhled také ekonomická třída Finnair.
Nová kabina se objeví na linkách Finnair Helsinki-Tokyo Narita a Los Angeles počínaje 1. srpnem. Od 1. září a 13. září se nová kabina objeví také na linkách Finnair do Soulu v Jižní Koreji a Ósaky v Japonsku.
Výroba letadel a flotila
17. Zisk Airbusu ve druhém čtvrtletí roste
Airbus vykázal 26. července vyšší než očekávaný základní provozní zisk za druhé čtvrtletí, čímž potvrdil své celoroční finanční cíle a zároveň zrušil prozatímní cíl odvětví pro rekordní výrobu letadel.
Airbus uvedl, že jeho upravený zisk před úroky a zdaněním vzrostl o 34 procent na 1,845 miliardy eur při 24procentním nárůstu tržeb na 15,9 miliardy eur díky vyšším dodávkám letadel. Analytici již dříve předpovídali, že provozní zisk a příjmy Airbusu ve druhém čtvrtletí budou 1,725 miliardy eur, respektive 15{10}} miliard eur.
18. Dodávky komerčních letadel vzrostly a výsledky Boeingu za druhé čtvrtletí předčily očekávání
26. července Boeing oznámil výsledky za druhé čtvrtletí, které překonaly očekávání analytiků, protože dodávky komerčních letadel rostly s rostoucí výrobou. Ztráty v obranném a leteckém podnikání Boeingu však přispěly k jeho ztrátě ve druhém čtvrtletí.
Ve druhém čtvrtletí Boeing dosáhl volného peněžního toku ve výši 2,6 miliardy dolarů, což bylo více, než očekávali analytici. Boeing zopakoval svůj celoroční plán volného cash flow ve výši 3 až 5 miliard dolarů. Boeing navíc ve druhém čtvrtletí dodal 136 letadel, oproti 121 o rok dříve.
19. První dodávka Boeingu 737MAX7 je odložena na rok 2024
Boeing v podání Komise pro cenné papíry a burzy (SEC) z 26. července oznámil, že první dodávky jeho 737 MAX 7 byly zpožděny až do roku 2024. Boeing stále očekává, že Federální úřad pro letectví (FAA) certifikuje MAX 7 v roce 2023 a začne. Certifikační letové testování FAA MAX 10. Podle současného plánu bude MAX 10 poprvé dodán v roce 2024.
20. Qantas přebírá svůj poslední Boeing 787-9
Společnost Qantas nedávno převzala dodávku svého 14. letadla Boeing 787-9. Dodávka tohoto letadla také znamená konec dodávky Boeingu 787 společnosti Qantas.
Společnost Qantas v květnu 2018 oznámila, že zakoupí 6 dalších Boeingů 787-9 pro mezinárodní lety. Původně plánovala dokončit příjem všech 14 787 letadel do konce roku 2020.
21. Aeroflot dokončí nákup zahraničních letadel do října
Tisková agentura Itar-Tass uvedla, že Aeroflot obdrží finanční prostředky z Ruského fondu národního bohatství (NWF) na nákup aktuálně pronajatých letadel zahraniční výroby.
NWF vyčlenila 300 miliard rublů (asi 4 miliardy amerických dolarů) na urychlení dokončení transakce asi 80-90 zahraničních letadel zakoupených Aeroflotem v březnu 2023. Dopad výzvy.
distribuční technologie
22. United Airlines stáhne letenky v základní ekonomické třídě z kanálu EDIFACT a přestoupí na kanál NDC
Počínaje 5. zářím plánuje United Airlines stáhnout letenky základní ekonomické třídy na lety na krátké vzdálenosti ve Spojených státech a Latinské Americe z kanálu EDIFACT a poskytovat je pouze na svých oficiálních webových stránkách nebo v aplikaci nebo na kanálech založených na nových distribučních kapacitách. (NDC) obsah tiketu.
Doreen Burse, senior viceprezidentka pro globální prodej United, uvedla ve sdělení zákazníkům: "Základní ekonomické tarify jsou navrženy tak, aby doprovázely doplňkové prodeje. EDIFACT nemůže prodávat doplňkové produkty, proto není základem pro nabídku našeho vhodného kanálu pro ekonomickou třídu. obsah vstupenky."
jiný
23. Heathrow žádá letecké společnosti, aby přepravily co nejvíce paliva
Leteckým společnostem, které létají na Heathrow, vzkázalo, aby přepravily co nejvíce paliva v nádržích kvůli problémům se zásobováním na britském letišti Heathrow. Kontroverzní praxe zvyšuje emise uhlíku.
V oznámení vydaném 23. července Heathrow požádalo letecké společnosti, aby na lety na Heathrow přepravily více paliva a aby se vyhnuly přepravě příliš velkého množství paliva při odletu z Heathrow. Heathrow uvedlo, že požadavek neměl žádný dopad na cestující ani lety.
24. Odborový svaz pilotů American Airlines přijímá pracovní smlouvu po zvýšení platu
Odborové svazy pilotů American Airlines 27. července uvedly, že souhlasily s novou pracovní smlouvou s lepším platem, necelé dva týdny poté, co konkurenční United Airlines uzavřely se svými piloty lepší dohodu, která podkopala hlasování letecké společnosti o pracovní smlouvě.
Podle nové předběžné dohody budou platy amerických pilotů rozděleny mezi United (který dostane zhruba 40procentní navýšení během čtyřletého období) a Delta (který piloti schválili v březnu). pracovní smlouva) a další výhody byly vylepšeny.