Mezinárodní trh: Investice do cestovní technologie výrazně vzrostou; Očekává se, že poptávka po náboru v leteckém průmyslu bude klesat
Levné Heliport Final Approach Light,
Přizpůsobené Heliport Touchdown Light,
Čína střední intenzity slunečního záření typu B,
Čína střední intenzity slunečního záření typu A.
Jaký je nejnovější vývoj na mezinárodním leteckém trhu tento týden (3.9-3.15)? Civil Aviation Resources Network vás provede relevantními zprávami z minulého týdne, což vám umožní mít jasný přehled o důležitých informacích.
Dynamika trhu
Výzkum: Očekává se, že investice cestovních společností do technologií v roce 2024 výrazně vzrostou
Nejnovější výzkum společnosti Amadeus ukazuje, že se očekává, že cestovní společnosti zaznamenají 14% nárůst investic do technologií v roce 2024. Studie společnosti „Travel Technology Investment Trends“ zjistila, že 91 % dotázaných společností očekává v letošním roce výrazný růst investic.
Mezi priority respondentů patří strojové učení, analýza dat a digitální platby. Naprostá většina leteckých společností (98 %) navíc zahájila plány na používání biometrických technologií na letištích. Více než dvě třetiny osob s rozhodovací pravomocí v cestovním ruchu očekávají v roce 2024 nárůst investic do technologií ve srovnání s rokem 2023. Očekává se, že výdaje na letištní technologie vzrostou o 17 % a investice do oblasti cestovních plateb se mají zvýšit přibližně o 12 % %. Očekává se, že výdaje hotelů a leteckých společností na technologie vzrostou o 14 % a 13 %. Respondenti navíc uvedli, že širší využívání technologií může přinést vyšší příjmy. Letecká společnost uvedla, že přechod na moderní maloobchod může přinést 18% růst výnosů.
Řízení politiky
Americké ministerstvo spravedlnosti zahájilo trestní vyšetřování incidentu odtržení zátky dveří letadla Boeing Max
The Wall Street Journal s odvoláním na dokumenty a zdroje obeznámené s touto záležitostí uvedl, že americké ministerstvo spravedlnosti zahájilo trestní vyšetřování incidentu dveřní zátky, k němuž došlo krátce poté, co Alaska Airlines vzlétla Boeing 737 Max 9 z Portlandu v Oregonu dne. 5. ledna.
Alaska Airlines v prohlášení uvedly: "V této situaci je normální, že ministerstvo spravedlnosti vede vyšetřování. Budeme plně spolupracovat a věříme, že nejsme cílem vyšetřování." Podle zpráv vyšetřovatelé kontaktovali některé cestující a členy posádky.
EASA: Schválení pro Boeing bude v případě potřeby zrušeno
Luc Tytgat, úřadující ředitel Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA), 13. března varoval, že agentura v případě potřeby pozastaví nepřímé schválení výroby letadel Boeing. Zároveň však agentuře Reuters řekl, že je přesvědčen o reakci Boeingu na jeho poslední bezpečnostní krizi.
Tytgat v rozhovoru poprvé veřejně prohlásil, že pokračující krize kolem nejprodávanějšího letounu Boeing řady 737 MAX je vzácným testem mezinárodní spolupráce, která podporuje globální výrobu letadel. Na otázku, zda je EASA připravena přestat uznávat certifikaci letadel Boeing pro bezpečnou výrobu ve Spojených státech, Tytgat odpověděl: „Pokud to bude nutné, ano.
EU rozhodne o sloučení společností British Airways a Iberia Airlines do 15. července
Regulátor hospodářské soutěže EU rozhodne do 15. července, zda povolí fúzi British Airways a Iberia Airlines v hodnotě 8 miliard dolarů, čímž vznikne třetí největší letecká společnost na světě. Evropská komise může také požadovat, aby tyto dvě letecké společnosti učinily ústupky, jako je opuštění letových řádů letišť, aby se zmírnily obavy z potenciálních dopadů na hospodářskou soutěž.
Tyto dvě letecké společnosti plánují dokončit fúzi do prosince a doufají, že tímto krokem budou lépe konkurovat Lufthanse, Air France a nízkonákladové letecké společnosti Ryanair. Fúze mezi oběma stranami také připraví cestu pro spolupráci s American Airlines. Výkonný výbor EU přezkoumává plány těchto tří leteckých společností na posílení jejich globální alianční spolupráce a očekává se, že rozhodnutí učiní do konce července.
Letiště letecké společnosti
Air New Zealand pozastaví služby na trase Chicago
Air New Zealand 11. března oznámila, že kvůli pokračujícím výzvám v dodávkách dostupných motorů Rolls Royce Trent 1000, letecká společnost „pozastaví“ služby na lince Auckland Chicago od 31. března do 25. října. Tyto motory používají letadla Boeing 787 společnosti Air New Zealand.
Air New Zealand uvedl, že zákazníkům, kteří si zarezervovali lety do Chicaga, dojde k přeplánování a budou „dopraveni na místo určení co nejdříve“ prostřednictvím transferů na jiných amerických letištích. Cestující, kteří si rezervují přímo u Air New Zealand, obdrží nový itinerář do 72 hodin. Zákazníci, kteří si rezervují prostřednictvím cestovních kanceláří, by měli kontaktovat své agenty, aby potvrdili jakékoli změny v jejich itineráři.
Air France letos v létě naváže na dobrovolné dary SAF od zákazníků
Air France letos v létě zvýší své investice do Sustainable Aviation Fuel (SAF). Plánuje navázat na dobrovolné dary zákazníků do svého investičního fondu SAF během nadcházejících olympijských a paralympijských her v Paříži v roce 2024.
Air France 13. března oznámila, že bude navazovat na každý nákup svého „ekologického výběru“ (jehož prostřednictvím mohou cestující přispět investičnímu fondu Air France SAF při rezervaci letenek prostřednictvím svých webových stránek nebo aplikace). Podle Air France se toto opatření automaticky použije na všechny rezervace letenek do pevninské Francie a Francouzské Polynésie mezi 18. červencem a 9. zářím 2024.
Navzdory dopadu stávky zaznamenalo frankfurtské letiště v únoru výrazný nárůst osobní dopravy
Přestože Lufthansa v únoru kvůli sérii stávek pozastavila velký počet letů, počet cestujících na letišti Frankfurt, hlavním německém uzlu, se meziročně zvýšil o 12,9 % a dosáhl 3,9 milionu cestujících. Minulý měsíc Lufthansa zrušila přibližně 1770 letů na frankfurtském letišti, což se dotklo přibližně 225 000 cestujících.
Provozovatel letiště Fraport uvedl, že narušení letového provozu Lufthansy bylo částečně kompenzováno dodatečným tokem cestujících v letošní přestupný den (29. února), což vedlo k meziročnímu nárůstu toku cestujících o téměř 13 %. Tok cestujících je však stále o 15 % nižší než v roce 2019.
Londýnské letiště Heathrow zaznamenalo nárůst osobní dopravy a zažilo nejrušnější únor vůbec
Vzhledem k tomu, že počty cestujících stále stoupají, londýnské letiště Heathrow (LHR), nejrušnější mezinárodní letiště ve Spojeném království, zažilo v roce 2024 vůbec nejrušnější únor. Ten měsíc letiště Heathrow obsloužilo 5,8 milionu cestujících, což představuje historický rekord.
Kromě nárůstu počtu cestujících se v únoru 2024 zvýšila také nákladní propustnost letiště Heathrow o 21 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Letiště Heathrow překonalo hlavní evropská letiště a v únoru dosáhlo průměrného celosvětového růstu 8 %.
Produktové služby
Kahang uvede na trh novou kabinu první třídy
Badr Mohammed Al Meer, nově jmenovaný generální ředitel Qatar Airways, 15. března v rozhovoru pro CNBC prozradil, že společnost připravuje spuštění nové kabiny první třídy. Badr Al Meer uvedl, že projekt je již v pozdějších fázích a další podrobnosti budou brzy oznámeny.
Uvedl, že na určitých trasách „je vysoká poptávka po kabinách první třídy a bude tomu tak i nadále“. Badr Al Meer uvedl, že rozhodnutí bylo učiněno v posledních několika měsících a s konečným vyřazením Airbusu A380 se opět stalo naléhavým.
Istanbulské letiště poskytuje služby ošetřovatelských psů ke zmírnění úzkosti cestujících
Cítíte se neklidně před odletem do letadla? Nyní může služba ošetřovacích psů poskytovaná letištěm Istanbul pomoci zmírnit úzkost napjatých cestujících. Istanbulské letiště tento projekt realizovalo již minulý měsíc.
Abdulkadir Demirtas, manažer zákaznické zkušenosti provozovatele letiště IGA, řekl, že po obdržení pozitivní zpětné vazby od cestujících doufají, že projekt rozšíří a zvýší počet dostupných terapeutických psů pro uklidnění cestujících z 5 na 10.
Výroba letadel a flotila
Delta Air Lines předpovídá, že dodávka letadel Boeing 737Max 10 může být zpožděna až do roku 2027
10. března Bloomberg v rozhovoru s generálním ředitelem Delta Air Lines Edem Bastianem oznámil, že Delta očekává, že dodávka letadel Boeing 737 Max 10 bude zpožděna až do roku 2027.
Od incidentu z 5. ledna, kdy letadlu 737 Max 9 během letu upadla zarážka dveří, čelí Boeing stále většímu zkoumání, což vyvolalo nové kolo obav ohledně opožděné certifikace modelu MAX 10. 737-10 je největší model letadla Boeing Max, který je schopen pojmout až 230 cestujících, a v současné době čeká na certifikaci od Federálního úřadu pro letectví (FAA) Spojených států amerických. Delta v současné době neprovozuje žádné modely řady MAX.
Southwest Airlines odhalily, že v roce 2024 existuje 40% mezera v objemu dodávek Boeingu 737 Max
Southwest Airlines je nejnovějším operátorem Boeingu 737 Max, který oznámil rozsah zpoždění dodávek. V dokumentu z 12. března uvedla, že počet nových strojů, které obdrží v roce 2024, se sníží. Boeing informoval Southwest Airlines, že letos očekávají dodání 46 letadel Boeing 737 Max 8, což je pokles z dříve očekávaných 58 letadel.
Zpoždění projektu Boeing 737 Max 7 dále zesílilo dodací tlak. Toto letadlo je nejmenším modelem v řadě Max a dosud nebylo certifikováno regulačními úřady. Southwest Airlines dříve očekávaly, že v roce 2024 obdrží 21 Max 7, ale nyní toto číslo snížily na nulu.
United Airlines si pronajme minimálně 36 letadel Airbus A321neo
Podle Bloombergu se United Airlines blíží k velké dohodě o pronájmu 36 nebo více letadel Airbus A321neo od leasingových společností. Generální ředitel United Airlines Scott Kirby 12. března odhalil zájem společnosti o akvizici letounů A321, ale zdůraznil, že za to nebude doplácet.
Krok United Airlines má řešit zpoždění dodávky letadel Boeing MAX 10. Dříve si objednala 277 letadel MAX 10 a měla dalších 200 opcí. Aby zmírnila dopad zpoždění dodávek na svůj provoz, vyjednala United Airlines s Airbusem nákup A321neo. Ale kvůli nevyřízeným objednávkám Airbusu do roku 2030 mohou United Airlines čelit problémům při získávání těchto letadel.
Boeing dodal v únoru 27 letadel
Kvůli přísným kontrolám kvality výrobků se v únoru tempo dodávek letadel Boeing 737 MAX opět zpomalilo. Boeing však minulý měsíc úspěšně urychlil dodávky letadel s úzkým trupem čínským zákazníkům.
Podle údajů, které Boeing zveřejnil 12. března, dodal v únoru 27 letadel, stejný počet jako v lednu, ale stále daleko od roku 2023. V únoru bylo dodáno pouze 18 737 letadel, což je méně než 25 letadel dodaných v lednu.
Mexican Airlines plánují do října nakoupit 20 letadel
Mexický prezident Andres Manuel Lopez Obrador řekl novinářům 12. března, že mexická státní letecká společnost Mexico koupí do října 20 letadel.
Tato vojensky řízená letecká společnost se setkala s potížemi, když koncem loňského roku zahájila provozování letů, protože nebyla schopna získat letadla. Provoz zahájila pomocí tří letadel Boeing od armády a dvou průmyslových letadel BAIC pronajatých od regionálních leteckých společností. Lopez Obrador neupřesnil, od kterého výrobce letadel nebo třetí strany vláda plánuje letadla koupit.
Navzdory nedostatku alternativních možností se letecké společnosti stále snaží využít nesnáze Boeingu jako vyjednávací čip pro vyjednávání objednávek
Manažeři aerolinek jsou s Boeingem nespokojeni, protože jeho bezpečnostní krize narušila jejich obchodní plány. Jenže na trhu s velkými letadly, kde chybí jen dva dodavatelé, jim nezbývá nic jiného, než obchodovat s Boeingem.
Navzdory veřejnému vyjádření určitých obav letecké společnosti stále vyjednávají nové objednávky letadel s Boeingem v naději, že využijí zpoždění dodávek k získání lepších podmínek. Letecká společnost přijímá různé strategie ve snaze udržet obchodní vztahy s Boeingem, jako je objednání jednoho modelu letadla jako prvního k obsazení prostoru, ale přijímání dodávek může být i jiných modelů. Stále probíhají intenzivnější jednání a doufají, že zpoždění výroby Boeingu využijí k získání slev na nové objednávky a kompenzaci finančních ztrát.
Distribuční technologie
Virgin Atlantic Airlines je oddána všem kanálům, ale NDC se brzy objeví
Generální ředitel Virgin Atlantic Shai Weiss uvedl, že letecká společnost je odhodlána „zachovat omnichannel“ doručování obsahu, ale „v konečném důsledku se všichni musíme obrátit na NDC.
Během svého projevu na jarním zasedání London Business Travel Association dne 11. března Weiss uvedl, že Virgin Atlantic a její partner Delta Air Lines zaujaly „opatrnější přístup“ při zavádění NDC ve srovnání s jinými leteckými společnostmi, ale konkrétně neuvedl z agresivního přístupu American Airlines vůči NDC.
jiný
Jednatel American Airlines: Růst náboru v leteckém průmyslu bude stagnovat nebo dokonce klesat
Během pandemie se americký letecký průmysl potýkal s vážným nedostatkem pracovních sil, od pilotů po manipulátory se zavazadly. Proto se pokusili najmout tisíce nových zaměstnanců a podepsali rekordně vysoké smlouvy s pilotním odborem.
Generální ředitel Southwest Airlines Bob Jordan ale na nedávné průmyslové konferenci JPMorgan v New Yorku řekl, že se nyní zdá, že tento vrchol náboru končí a může dokonce dojít k nějakému propouštění. Hlavním důvodem zpomalení je zpoždění dodávek letadel Boeing a návrat poptávky po pracovních místech v leteckém průmyslu na úroveň před pandemií.
Boeing nařídil letecké společnosti, aby zkontrolovala spínače sedadel v kokpitu 787
Boeing informoval leteckou společnost provozující 787 Dreamliner 15. března, aby zkontrolovala spínač v kokpitu poté, co náhlý letecký ponor Latham Airlines způsobil více než 50 zranění. Publikace z leteckého průmyslu The Air Current 13. dne uvedla, že pohyb sedadel v kokpitu byl klíčovým bodem vyšetřování incidentu při ponoru.
Boeing uvedl, že byla přijata preventivní opatření, která mají operátorům připomenout, aby přezkoumali servisní oznámení z roku 2017, které obsahuje podrobné pokyny ke kontrole a údržbě spínačů sedadel v kokpitu. Federální úřad pro letectví (FAA) uvedl, že v reakci na nehodu letu Latham Airways svolal expertní komisi, aby přezkoumala informace, které Boeing zaslal leteckým společnostem ohledně inspekčních přepínačů po incidentu.
Americká vláda doufá, že do roku 2025 nabere dalších 2000 pracovníků řízení letového provozu
Po sérii incidentů s nebezpečným přiblížením Bidenova administrativa 11. března oznámila, že hledá finanční prostředky Kongresu na nábor dalších 2000 pracovníků řízení letového provozu pro rozpočtový rok 2025.
Neustálý nedostatek personálu řízení letového provozu, kterému čelí Spojené státy, vedl ke zpožděním letů a na mnoha místech jsou pracovníci řízení letového provozu nuceni pracovat přesčas a šest dní v týdnu, aby se vyrovnali s nedostatkem personálu. Federální úřad pro letectví (FAA) doufá, že získá 43 milionů dolarů na financování urychlení náboru a výcviku personálu řízení letového provozu.