Mezinárodní trh: Evropa zakáže „klimaticky neutrální“ marketing; Francie plánuje zavést minimální cenu pro evropské lety
Novinky z Civil Aviation Resources Network z 24. září 2023: Jaký je nejnovější vývoj na mezinárodním leteckém trhu tento týden (9.16-9.22)? Civil Aviation Resource Network vás provede relevantními zprávami uplynulého týdne a umožní vám mít jasný přehled o důležitých informacích.
Přizpůsobené překážkové světlo s vysokou intenzitou A, přizpůsobené sluneční světlo překážky střední intenzity B, továrna na solární světlo střední intenzity typu B,
Přizpůsobené solární médium A překážkové světlo.
Dynamika trhu
Zpráva: Celosvětová poptávka a náklady na služební cesty jsou vyšší než před epidemií
Podle nejnovější zprávy oddělení FCM Consulting, jak se poptávka po služebních cestách neustále zvyšuje, zvýšily se také náklady na letenky a ubytování a ve Spojeném království a Evropě došlo k výraznému nárůstu cen. Zpráva FCM o trendu za druhé čtvrtletí 2023 zveřejněná 21. září poukázala na to, že poptávka a náklady na globální služební cesty jsou nyní vyšší než předepidemické úrovně.
Podle zprávy se ve srovnání se stejným obdobím roku 2019 ceny letenek v ekonomické třídě v Evropě zvýšily o 17 % a ceny letenek v business třídě o 15 %. Největší celosvětové nárůsty byly v Latinské Americe, kde se ceny v ekonomické třídě zvýšily o 25 % a ceny v business třídě na Středním východě vzrostly o 29 %. Globální průměrné jízdné pro obě třídy vzrostlo o 18 %.
Collinson: Britští cestovatelé utratí až 350 liber ročně v odletových prostorech na letištích
Nový výzkum od provozovatele letištních salonků Collinson ukazuje, že britští cestující utratí v odletových prostorech na letišti přibližně 300-350 £ ročně. Collinsonův výzkum zjistil, že 97 % Britů utrácí peníze na letišti před cestou, přičemž průměrná návštěva odletové oblasti utratí kolem 50 liber.
Pro věrného cestujícího, někoho, kdo absolvuje 6 až 7 letů ročně, to znamená utratit v průběhu roku přibližně 300-350 GBP. Pokud jde o nákupy potravin a nápojů, letiště mají nejvyšší výdaje. Nejvíce za to utrácí více než polovina respondentů (56 %), zatímco 38 % nejvíce utrácí za bezcelní položky, jako jsou parfémy a voda po holení.
Globální investice do cestovního ruchu vykazují známky oživení, ale zůstávají výrazně pod rokem 2019
Podle zpráv Světové turistické organizace OSN a fDiIntelligence po pauze během epidemie začaly globální společnosti znovu investovat do turistických projektů, ale k dosažení úrovně z roku 2019 je ještě dlouhá cesta.
Globální investice do cestovního ruchu se v roce 2022 poprvé od roku 2020 zvýšily: počet nových kapitálových projektů se zvýšil o 23 % na 352. To je ale daleko od 753 nových projektů v roce 2019. Ve srovnání s rokem 2019 se snížil nejen celkový počet projektů, ale klesla i hodnota projektu. Projekty mají v roce 2022 hodnotu 10,2 miliardy USD, což je pokles z 60,9 miliardy USD v roce 2019. Investiční projekty v oblasti cestovního ruchu vytvoří v roce 2022 více než 36{14}} pracovních míst, oproti 30000 v roce 2021. To však metrika zdaleka nedosahuje více než 120{20}} pracovních míst vytvořených v roce 2019.
Zpráva: Trh s převahou mobilních zařízení v Latinské Americe znamená vyšší penetraci online
Latinská Amerika je regionem, kterému jednoznačně dominují mobilní telefony, přičemž se očekává, že penetrace mobilních telefonů v roce 2025 dosáhne 74 %. Pro mnoho cestovatelů jsou chytré telefony primárním nebo dokonce jediným zařízením pro přístup k internetu. Například v Brazílii se očekává, že penetrace chytrých telefonů v roce 2025 vzroste na 88 %, což je nejvyšší z pěti hlavních trhů zemí zahrnutých ve zprávě Phocuswright o cestovním průzkumu, Latin America Travel Market Report 2022-2026.
Očekává se, že mobilní uživatelé v Brazílii a Mexiku budou tvořit polovinu všech mobilních uživatelů v Latinské Americe. V důsledku toho se očekává, že celková mobilní penetrace přímých online cestovních rezervací dodavatelů se od roku 2022 do roku 2026 téměř zdvojnásobí. Mezitím se očekává nárůst příjmů z mobilních zařízení. Latinskoamerické aerolinky budou v roce 2022 tvořit dvě třetiny celkových mobilních rezervací. V roce 2022 zažil latinskoamerický cestovní trh druhý rok silného dvouciferného růstu s celkovým nárůstem rezervací o 37 % na 48,2 miliardy USD.
Řízení politiky
Britská vláda od října zvýší vízové poplatky
Vláda Spojeného království od října zvýší vízové poplatky pro mezinárodní návštěvníky o 15 % až 20 %, aby pomohla zaplatit rostoucí mzdy ve veřejném sektoru. Od 4. října se poplatek za vízum kratší než šest měsíců zvýší o 15 GBP na 115 GBP, zatímco cena studentského víza se zvýší o 127 GBP na 490 GBP.
Spojené království také zahájí implementaci nového systému elektronické cestovní autorizace (ETA) pro návštěvníky ze zemí bez vízové povinnosti, který bude implementován ve fázích od října a zpočátku se bude vztahovat pouze na návštěvníky z Kataru. Počáteční poplatek ETA za cestujícího je 10 GBP.
Evropa se chystá zakázat „klimaticky neutrální“ marketing, což ovlivní „greenwashing“ cestovních značek
Evropská unie plánuje do roku 2026 zakázat používání marketingových výrazů, jako je „klimatická neutralita“, protože tyto výrazy nelze ověřit vědeckou certifikací. Fráze jako „uhlíkově neutrální“, „šetrný k životnímu prostředí“ a „eko“ budou vyžadovat, aby společnosti ověřovaly přednosti svých produktů prostřednictvím certifikačních orgánů třetích stran.
Cestovní společnosti mohou být jedním z odvětví, kterých se chystaný zákaz dotkne. Letecké společnosti mohou například muset změnit svá rezervační rozhraní, aby nabízely „klimaticky neutrální“ lety nákupem uhlíkových kompenzací na podporu projektů, které postrádají důvěryhodnost.
Francie bude tlačit na nejnižší ceny evropských letů
Francouzský ministr dopravy Clement Beaune uvedl, že Francie bude hledat podporu u ostatních zemí EU při zavádění minimálních tarifů pro evropské lety, aby se snížil dopad leteckého průmyslu na změnu klimatu. V případě schválení by tento krok zasáhl letecké společnosti nabízející ultra nízké ceny.
Může však mít potíže se získáním dostatečné podpory mezi zeměmi EU, včetně ostrovních států, které jsou závislé na letecké dopravě, a regionů s turistickým průmyslem podporovaným nízkonákladovými lety. Beaune v písemných komentářích uvedl, že cílem Francie je „otevřít debatu o spravedlivých sociálních a ekologických cenách letenek“.
letecké letiště
Cestovní boom nedokáže zvýšit zisky amerických nízkonákladových leteckých společností
Rozmach cestovního ruchu přinesl americkým leteckým společnostem obrovské zisky, ale nízkonákladové aerolinky jako Frontier Airlines a Spirit Airlines se snaží dosáhnout udržitelných zisků. To vedlo některé z těchto společností k úvahám o nabízení vysoce hodnotných služeb, včetně prvotřídních sedadel, VIP salonků a značkového jídla, i když očekávají, že hlavním tahounem rezervací zůstanou ceny jízdného.
Ultra-nízkonákladové letecké společnosti poskytují služby s nízkými náklady a účtují vyšší poplatky za doplňkové služby. Jsou považovány za největší vítěze po epidemii, ale pokračující provozní omezení zhoršila jejich tlak na náklady a existuje naléhavá potřeba najít nové zdroje příjmů s vysokou marží.
Ryanair přerušuje linky z dublinské základny
Ryanair 21. září uvedl, že ze svého zimního letového programu na svém základním letišti v Dublinu vyškrtne 17 linek a přidělí 19 nových letadel Boeing 737 MAX jiným evropským letištím, která nabízejí pobídky k létání tiššího letadla s nižším obsahem oxidu uhličitého s nižšími emisemi.
Výkonný ředitel Ryanair Eddie Wilson uvedl, že Ryanair plánuje přesunout některá ze svých nových letadel MAX, která podle Boeingu spálí o 15-20 % méně paliva a budou o 40 % méně hluku, na letiště ve Španělsku a Itálii a také na letiště Luton v SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. . Ryanair jako motivaci pro rozhodnutí uvedl zvýšení poplatků za cestující Dublin Airport Authority a neposkytnutí „smysluplných“ ekologických pobídek.
KLM se staví proti vládní dani z přestupních cestujících na letišti Schiphol
Generální ředitel KLM Marjan Rantal důrazně odmítl návrh nizozemského zákonodárce uvalit daň na spojující cestující na Schiphol, uzlu letecké společnosti. "K daním zdaňujete a přidáváte daně, čímž odvádíte cestující na zahraniční letiště. To nezajišťuje ekologičtější letecký průmysl," uvedl Rintel v příspěvku na LinkedIn z 22. září.
Rintel tvrdí, že pokud bude návrh realizován, mohl by snížit přestupní osobní dopravu KLM na letišti Schiphol až o 36 %. Dodala, že 60 % cestujících KLM tvoří tranzitní cestující. Potenciální daňový návrh je součástí klimatické politiky nizozemské Sněmovny reprezentantů a byl předložen 21.
British Airways a Indigo Airlines podepsaly dohodu o sdílení kódů
British Airways a Air India uzavřely dohodu o sdílení kódů s cílem zlepšit spojení mezi Spojeným královstvím a Indií. Dohoda umožní cestujícím British Airways létajícím z londýnského letiště Heathrow do Dillí a Bombaje připojit se k osmi dalším indickým městům obsluhovaným Blue Air.
Mezi nové destinace pro sdílení kódů v Indii patří Amritsar přes Nové Dillí a sedm měst přes Bombaj: Cochin, Ahmedabad, Goa, Trivandrum, Kalkata, Rajkot (Shirasal) a Wadala.
produktová služba
Mezinárodní letiště San Jose Mineta spouští pilotní projekt autonomního vozidla pro osobní mobilitu
Mezinárodní letiště San Jose Mineta (SJC) zahájilo pilotní program využívající BBGO, plně autonomní vozidlo pro osobní mobilitu od Blueberry Technology. BBGO je navrženo tak, aby "pomáhalo přepravním potřebám těch, kteří nechtějí používat invalidní vozík, ale přesto potřebují podporu navigace na letišti."
Vozidlo účastnící se pilotního projektu se nazývá „Dorothy“, pojmenované po slavné chemičce Dorothy Hodgkinové. Uživatelům poskytne plně autonomní službu jízdy k nástupní bráně naskenováním palubního lístku a může si vybrat personalizovaný itinerář včetně zastávek na toaletách a obchodech. a restaurace. Kromě plně autonomní možnosti lze BBGO ovládat pomocí uživatelsky ovládaného joysticku nebo tradičního ručního stisknutí. Z bezpečnostních důvodů je vozidlo vybaveno automatickým systémem prevence kolize.
Emirates spustí službu předběžného objednávání jídel na evropských trasách
Společnost Emirates spouští na svých evropských trasách novou službu předběžného objednávání pro zákazníky v business třídě. Služba byla pilotována letos v létě na všech letech mezi Dubají a Londýnem na letištích Heathrow, Gatwick a Stansted a nyní bude rozšířena o Varšavu, Benátky, Řím, Boloni, Prahu, Vídeň, Moskvu, Istanbul, Dublin, Hamburk, St. , Bruselu a Madridu.
Cestující v business třídě si mohou své hlavní chody předem vybrat mezi 14 a 24 dny před odletem, což podle Emirates zajistí, že zákazníci „dostanou pokaždé svou preferovanou volbu“ a zároveň pomůže snížit plýtvání jídlem.
Výroba letadel a flotila
Air France-KLM plánuje nákup asi 50 širokotrupých letadel
Air France-KLM plánuje objednat zhruba 50 nových dálkových dvoulodních letadel, přičemž rozhodnutí by mělo padnout do konce tohoto měsíce.
Skupina se připravuje na nahrazení stárnoucích Boeingů 777-200, Airbusů A330-200 a A330-300, ale nenahradí novější Boeingy 777-300ER. Volba mezi řadou Airbusů A350 a Boeingem 787-10 a 777-9 bude záviset na doletu a včasném doručení, protože zpoždění v dodávkách letadel způsobují leteckým společnostem provozní problémy.
Boeing v srpnu zajistil 45 objednávek a dodal 35 letadel
Dodávky letadel amerického výrobce letadel Boeing minulý měsíc klesly kvůli podezření na výrobní problémy. Společnost v srpnu dodala celkem 35 letadel a údajně obdržela 45 nových objednávek.
Počet objednávek Boeingu se navíc snížil ve srovnání s červencem, kdy společnost oznámila čisté objednávky více než 50 letadel. Boeing dodal v srpnu více než 20 737MAX letadel. Boeing obdržel v roce 2023 objednávky na více než 400 737letadla řady MAX.
Distribuční technologie
Google vylepšuje možnosti umělé inteligence při cestování
Google dále integruje svůj produkt generativní umělé inteligence Bard se svými různými aplikacemi a službami, což Bardovi umožňuje odpovídat na konkrétnější cestovní požadavky. Od 19. září budou uživatelé Bard vyzváni k propojení s jinými účty Google, včetně Gmailu, Dokumentů a Disku. To Bardovi umožní shrnout a odpovědět na otázky týkající se osobních údajů uživatelů, jako jsou nadcházející cestovní ujednání.
Bard se také integruje s YouTube, Google Maps, Google Flights a Google Hotels a bude moci do svých odpovědí začlenit data v reálném čase. Konverzace s Bardem o cestovních plánech lze sdílet s ostatními prostřednictvím Bardovy funkce sdílení odkazů.
Expedia Group aplikuje generativní umělou inteligenci na několik svých produktů
Expedia Group uvolní řadu nových funkcí a produktů, některé pro cestovatele a jiné pro dodavatelské partnery. Ve značkových aplikacích pro Expedia, Hotels.com a Vrbo mohou cestovatelé klást otázky týkající se vybavení a služeb ubytování, například zda je Wi-Fi ve všech pokojích silné, zda jsou u bazénu k dispozici ručníky a další, s odpověďmi generovanými generativním AI. Vyhledávejte informace o nemovitostech a generujte hodnocení zákazníků.
V rámci aplikací Expedia a Hotels.com mají uživatelé navíc přístup k dynamickým cestovním průvodcům, kteří poskytují podrobné informace o destinacích a poskytují generativní konverzační schopnosti řízené umělou inteligencí.
jiný
Odstavení americké vlády by mohlo zhoršit nedostatky v řízení letového provozu
20. září, když mluvil k Výboru pro dopravu a infrastrukturu Sněmovny reprezentantů, americký ministr dopravy Pete Buttigieg učinil pesimistické poznámky o dopadu možného odstavení federální vlády na systém letecké dopravy v zemi. "Federální odstavení by nás dostalo do obtížné pozice v kritické době, kdy nabíráme a rozšiřujeme naši pracovní sílu pro řízení letového provozu," řekl Buttigieg.
Financování od federální vlády USA vyprší za 10 dní 30. září. Pokud financování vyprší, nepodstatné vládní funkce budou od 1. října ukončeny. Federální úřad pro letectví (FAA), který je odpovědný za řízení letového provozu v USA, má v současnosti nedostatek více než 3,000 řídících letového provozu.
KLM dosáhne dohody o platu s pozemním personálem
KLM Royal Dutch Airlines dosáhla nové kolektivní smlouvy se dvěma odborovými svazy zastupujícími její zaměstnance pozemního odbavování. KLM uvedl, že jak letecký svaz FNV, tak i svaz letectví CNV předloží svým členům nové návrhy platů. Tři další odborové organizace – DeUnie, NVLT a VKP – také v současnosti zvažují, zda dohodu přijmou.
Odbory již dříve pohrozily stávkami, ale KLM uvedla, že doufá, že brzy dosáhne dohody s pěti odbory zastupujícími jejích 15000 pozemních pracovníků.
Generální ředitel Finnair říká, že sankce nepomohou dosáhnout cílů dekarbonizace
Generální ředitel společnosti Finnair 19. září řekl, že evropské regulační orgány v oblasti letectví by se měly zaměřit na pobídky leteckému průmyslu k dekarbonizaci, spíše než hrozit sankcemi proti tomuto odvětví.
Na akci v Londýně u příležitosti nadcházejícího stého výročí Finnair uznal odcházející generální ředitel Finnair Topi Manner obrovskou výzvu pro letecký průmysl dekarbonizovat do roku 2050, zatímco Finnair zkrátil svůj cíl na rok 2045, ale tvrdil, že letectví hraje pro ekonomiku a ekonomiku prospěšnou roli. společnost. Manner se domnívá, že „penalizace, zdanění nebo zákaz létání lidem“ nepomůže dosáhnout cílů dekarbonizace. "