Měsíční přeprava cestujících na mezinárodním letišti Guangzhou Baiyun dosáhla rekordního maxima
Přizpůsobené letištní příčné světlo,
Čínská solární vysoká intenzita typu B,
Čína vysoce intenzivní světlo typu B,
Levné světlo s vysokou intenzitou typu B.

Podle zprávy vydané mezinárodním letištěm Guangzhou Baiyun 3. října od 1. do 31. října tohoto roku letiště odbavilo více než 7,6 milionu cestujících, což je meziroční-meziroční nárůst o více než 11 %, což představuje nový rekord v měsíčním počtu cestujících.
Působivý výkon těchto výrobních dat dále zdůrazňuje vitalitu náboje. Od ledna do října 2025 odbavilo letiště Baiyun 450 000 letů, což představuje meziroční-meziroční nárůst{5}} o 7,60 %; přepravila 68,74 milionu cestujících, což představuje meziroční-meziroční nárůst- o 8,83 %; a odbavili 2 miliony tun nákladu a pošty, což je meziroční-meziroční nárůst-o 2,12 %. Mezinárodní obchod zaznamenal rychlý růst a odbavil 14,15 milionu mezinárodních cestujících, což je meziroční nárůst o 18,74 %-meziročně{18}}, což dokazuje globální propojení této „jižní brány Číny“. (Poznámka: Všechny výrobní údaje výše jsou předběžné údaje.)
Podle plánu je cílem letiště Baiyun do roku 2030 roční propustnost cestujících 120 milionů, kapacita terminálu 140 milionů cestujících a kapacita přepravy nákladu a pošty 6 milionů tun. Jako hlavní podpůrné zařízení Terminálu 3 se souběžně budovaný dopravní uzel zaměřuje na „integrovanou leteckou-pozemní dopravu“, čímž vytváří časový okruh „30/60/180“-30 minut do centrální městské oblasti Guangzhou, 60 minut do velkých měst v deltě Perlové řeky a 180 minut do sousedních hlavních měst provincií. Díky bezproblémovému spojení mezi meziměstskými železnicemi, metrem, vysokorychlostní železnicí, autobusy a letištěm již letiště Baiyun není izolovaným leteckým uzlem, ale „srdcem dopravy“ pohánějícím efektivní tok lidí, zboží a kapitálu v oblasti Greater Bay Area, které poskytuje zásadní podporu pro Guangdong a dokonce i pro Guangdong{16}}a posílí jejich globální možnosti podílet se na globálním přidělování zdrojů v oblasti Hong Kong-Ma řetězová spolupráce.
