Čína se do roku 2043 stane největším světovým trhem leteckých služeb
dodavatelé nízkého světla A,
nízká cena nízké A světlo,
Továrna na osvětlení helipadů,
Přizpůsobená vložka FATO,
Letiště Light factory.
Společnost Airbus vydala globální prognózu trhu leteckých služeb pro 2024-2043. Airbus předpovídá, že čínský trh služeb civilního letectví v příštích 20 letech překoná Severní Ameriku a Evropu a stane se největším světovým trhem leteckých služeb a jeho tržní hodnota se zvýší z 23 miliard USD v roce 2024 na 61 miliard USD v roce 2043, tedy téměř ztrojnásobí.
V roce 2024, přestože čínský trh civilního letectví čelí mnoha výzvám, prokázal jako celek silnou odolnost a očekává se, že roční objem cestujících překročí 700 milionů, což je rekordní maximum. Úplný rozvoj mezinárodních komplexních měst dopravních uzlů zároveň posílil efekt propojení mezi domácími a mezinárodními trhy. V roce 2024 se také zvýší hodnota trhu leteckých služeb z 18,6 miliard USD v roce 2023 na 23 miliard USD v roce 2024, což představuje meziroční nárůst o 24 %.
Obrovský růstový potenciál čínské flotily je hlavní hnací silou růstu trhu leteckých služeb. Podle prognózy globálního trhu Airbusu dosáhne do roku 2043 čínská flotila v provozu 11 160, z toho nově dodaných osobních a nákladních letadel dosáhne 9 520, což představuje více než 20 % celkové celosvětové poptávky ve stejném období. podíl nových letadel použitých k nahrazení stávající flotily dosáhne 26 %.
V nejnovější zprávě Airbusu o globální prognóze trhu leteckých služeb jsou pokryty tři obchodní segmenty, včetně „údržby a oprav“, „školení a provozu“ a „optimalizace a modernizace flotily“.
V Číně představuje tržní segment „údržba a opravy“ 83 % celého trhu leteckých služeb. S nárůstem počtu starých letadel a rozšiřováním flotily porostou i náklady na údržbu a opravy letadel a podpoří také rozvoj obchodu s demontáží a recyklací letadel (CAGR 14,4 %) a dostupností z druhé ruky obchod s leteckými materiály. Trh „údržby a oprav“ poroste z 19 miliard USD na 51 miliard USD s CAGR 5,3 %.
Segment „optimalizace a modernizace“ představuje asi 10 % a poroste z 2 miliard USD v roce 2024 na 6 miliard USD v roce 2043 s CAGR 5,6 %, čímž se stane obchodním segmentem s nejvyšší mírou růstu. Mezi nimi služby leteckého propojení podporované digitalizací budou novým motorem růstu, což je také požadavkem, aby průmysl zlepšil kvalitu, efektivitu a udržitelný rozvoj.
S expanzí trhu služeb a aplikací nových technologií bude Čína potřebovat více odborných a technických talentů, aby řídila růst služeb v obchodním segmentu „školení a provoz“. Podle prognózy globálního trhu leteckých služeb společnosti Airbus bude v příštích 20 letech chybět 478{1}} profesionálů, včetně techniků, pilotů a členů posádky, a tržní hodnota se také zvýší z 2 miliard USD v roce 2024. na 4 miliardy USD v roce 2043, což přináší větší poptávku na trhu po školení profesionálních talentů a řešení letového provozu.