Spadlo letadlo z nebe? Tato letecká společnost právě zjistila, že má 737, která byla 13 let zapomenuta!
Letištní příčné světlo,
Letištní naváděcí značky,
větrný rukáv čínského letiště,
Levný letištní větrný rukáv.
Zdroj: Trinidade Gois|X
Dne 23. listopadu 2025 oznámila organizace Civil Aviation Resource Network, že Air India (AI) nedávno identifikovala chybějící Boeing 737 na letišti v Kalkatě. Letoun byl opuštěný 13 let a přehlížen během funkčních období po sobě jdoucích manažerských týmů v Air India. Dříve 43-let-starý Boeing 737-200 zůstal bez povšimnutí, dokud letiště v Kalkatě nepožádalo o jeho odstranění. Tento objev vyvolal interní audit, který odhalil, jak letadlo zmizelo z oficiálních záznamů před privatizací Air India. Letadlo, registrační číslo VT-EHH, je Boeing 737-2A8F. Letadlo bylo dodáno Indian Airlines (IC) v roce 1982 a následně provozováno společností Alliance Air, dokud ho Air India v roce 2007 nepřeměnilo na nákladní letadlo. Létalo v barvách Indian Post, ale v roce 2012 bylo uzemněno na letišti v Kalkatě. Letoun nebyl ani prodán, sešrotován ani rozebrán; místo toho sedělo nečinně v odlehlém koutě letiště a zmizelo z evidence dlouhodobého majetku Air India. Představitelé letiště v Kalkatě nakonec kontaktovali Air India a požádali o odstranění opuštěného letadla. To vyvolalo podrobný interní audit, který potvrdil, že letadlo bylo léta vynecháno v mnoha dokumentech. Toto nedopatření znamenalo, že jeho existence se neodrážela v odpisových plánech, pojistných záznamech, prognózách údržby ani v registrech souvisejících s financováním. Generální ředitel Air India Campbell Wilson řekl zaměstnancům, že letadlo bylo v letech před privatizací společnosti opakovaně vyřazováno z interní evidence. V důsledku toho nebylo letadlo zahrnuto do ocenění, když skupina Tata získala Air India. Před privatizací Air India nevedla strukturované registry dlouhodobého majetku jako dobře{31}}provozované letecké společnosti, aby sledovala odpisy, náklady na parkování, pojistné závazky a cykly údržby. Pojišťovny, plánovači údržby a finanční týmy se na takové registry spoléhají, aby porozuměly provozním rizikům a nákladům, ale toto letadlo jim zcela zmizelo z dohledu. Historické záznamy ukazují, že toto letadlo, registrační číslo VT-EHH, bylo kdysi uloženo na letišti v Kalkatě spolu s dalším starším letadlem, VT-EGG. VT-EGG byl později přesunut do Rádžasthánu a přeměněn na restauraci pro letadla, zatímco VT-EHH zůstal na letišti v Kalkatě.